ويقع المغرب في الطرف الشمالي الغربي من أفريقيا، ويواجه الجزائر في الشرق، والصحراء في الجنوب، والمحيط الأطلسي في الغرب، وإسبانيا في الشمال عبر مضيق جبل طارق، وهو بوابة البحر الأبيض المتوسط إلى المحيط الأطلسي.

وتبلغ مساحة البلد 000 459 كيلومتر مربع (باستثناء 000 266 كيلومتر مربع من الصحراء الغربية).يبلغ طول الساحل أكثر من 1700 كيلومتر

ويتمتع المغرب بموارد معدنية غنية من الفوسفات، حيث تصل احتياطاته المؤكدة إلى 50 مليار طن، أي ما يمثل 73 في المائة من الاحتياطيات العالمية.والفوسفور باعتباره المادة الأساسية لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم ، مع ازدهار صناعة الطاقة الجديدة العالمية ، لا يمكن التقليل من القيمة المحتملة للمغرب في قطاع الطاقة في المستقبل.

لمحة عامة عن الاقتصاد المغربي

وفيما يتعلق بالتنمية الاقتصادية، بلغ إجمالي الناتج المحلي الإجمالي للمغرب 144.42 مليار دولار أمريكي في عام 2023، حيث يحتل المرتبة 59 في الناتج المحلي الإجمالي العالمي، والمركز السادس في أفريقيا، بعد مصر ونيجيريا وجنوب أفريقيا والجزائر وإثيوبيا.

وفيما يتعلق بالتجارة، وفقا لأحدث بيانات هيئة الصرف الأجنبي المغربية في مارس 2025، بلغ إجمالي تجارة السلع المغربية 121.64 مليار دولار أمريكي في عام 2024، بزيادة قدرها 6 في المائة على أساس سنوي.وبلغت قيمة الواردات 76.14 بليون دولار، بزيادة 6.4 في المائة، وبلغت قيمة الصادرات 45.49 بليون دولار، بزيادة 5.8 في المائة.

تطوير صناعة السيارات في المغرب

في عام 2023، استحوذت "منتجات السيارات وقطع الغيار" على حوالي 26٪ من التجارة الخارجية للمغرب، مما يجعله أكبر مصدر للسيارات إلى أوروبا.

وقد تمكنت صناعة السيارات في المغرب من الازدهار بفضل موقعها الجغرافي الفريد وخلفيته الثقافية.ويمنح المغرب قربه الجغرافي من أوروبا قوة تفاوضية أكبر في الدبلوماسية، في حين يسهل الخلفية الثقافية المماثلة للمنطقة العربية تعاونه مع الدول العربية.وبالإضافة إلى ذلك، أبرم المغرب اتفاقيات للتجارة الحرة مع الاتحاد الأوروبي والدول العربية والولايات المتحدة وتركيا، مما يتيح تصدير المنتجات ذات الصلة بالسيارات إلى هذه البلدان معفاة من الرسوم الجمركية أو بتكلفة منخفضة للغاية.

مبيعات السوق: قال عادل بناني، رئيس جمعية مستوردي السيارات المغربية، إن مبيعات السيارات الجديدة في المغرب ارتفعت بنسبة 7 في المائة على أساس سنوي في عام 2024 لتصل إلى 174 ألف وحدة، ومن المتوقع أن تتجاوز 200 ألف وحدة في عام 2025.وتبلغ حصة السيارات الكهربائية في سوق السيارات 7٪ فقط، ولكن معدل النمو ملحوظ (53٪ على أساس سنوي في عام 2024)، مع ارتفاع الطلب على السيارات الهجينة والمتصلة بالمكونات القابلة للتوصيل.

أهداف الإنتاج: وفقاً لاستراتيجية سيارات الطاقة الجديدة لعام 2025 لوزارة الصناعة المغربية، حدد المغرب هدفاً لإنتاج 25٪ من السيارات الكهربائية في عام 2025، ويخطط لتصدير 60٪ من السيارات الكهربائية في عام 2030.

الموارد الغنية: يمتلك المغرب 70٪ من موارد الفوسفات في العالم ، مما يوفر ضمان المواد الخام الرئيسية لإنتاج بطاريات الطاقة.هذه الميزة الطبيعية اجتذبت العديد من شركات السيارات للاستثمار في بناء مصنع.واعتباراً من عام 2021، يوجد في المغرب أكثر من 250 شركة تنتج السيارات أو قطع غيار السيارات، بما في ذلك رينو وهونداي وفولكسفاغن وغيرها من الشركات البارزة.إن مصنع رينو الواقع على محيط طنجة ينتج جميع سيارات داكيا ساندرو الصغيرة على الطرق الأوروبية تقريبًا.وتعمل هذه الشركات معا على إنشاء "مدينة صناعة السيارات" في المغرب.

وفي عام 2017، أعلنت BYD عن خططها لإنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في طنجة بالمغرب، لتصبح ثالث شركة تصنيع سيارات تبني مصنعًا في شمال أفريقيا بعد رينو وبوجو، وتأمل BYD أن يكون المصنع المغربي بمثابة منفذ لها للوصول إلى الأسواق الأوروبية والأفريقية.

مستقبل صناعة السيارات المغربية

لا تزال صناعة السيارات في المغرب في المرحلة الحالية صناعة كثيفة العمالة ، تنتمي إلى فترة النمو في دورة الصناعة ، ولا تزال هناك إمكانات كبيرة للتنمية في المستقبل.فمن ناحية، يمكن للمغرب أن يتجه إلى الأسواق الخارجية، وتعزيز الانتقال من صناعة السيارات من التصنيع المنخفض إلى التكنولوجيا المتطورة؛ ومن ناحية أخرى، يمكن للمغرب أن ينظر أيضا إلى القارة الأفريقية، وتعزيز السيارات منخفضة التكلفة إلى بعض المناطق المتقدمة نسبيا للحفاظ على سلسلة إنتاج السيارات الحالية.

ومن أجل حماية التنمية المستدامة لصناعة السيارات المحلية، أصدرت الحكومة المغربية سلسلة من السياسات المواتية، بما في ذلك القيود الصارمة على استيراد السيارات المستعملة، وتحسين البنية التحتية الحضرية.

وتعمل الحكومة المغربية على تحسين صناعة السيارات من خلال الحوافز الضريبية والاستثمارات في البنية التحتية والتدريب على المهارات.فعلى سبيل المثال، توفر المجمعات الصناعية، مثل مدينة طنجر للسيارات، معدلات ضريبية منخفضة ومرافق لوجستية للشركات، وأنشأت الحكومة مراكز للتدريب التقني لتدريب المهنيين في صناعة السيارات.

مع تزايد الطلب العالمي على السيارات الكهربائية ، بدأ المغرب في وضع صناعة سيارات الطاقة الجديدة.وقد استثمرت الشركات الصينية مثل شركة Guoxuan High Technology في بناء مصانع للبطاريات في المغرب لتعزيز سلسلة توريد البطاريات المحلية.

وتعتزم صناعة السيارات المغربية زيادة القدرة الإنتاجية ومعدل التوطين، بهدف زيادة إنتاج السيارات الكهربائية إلى 60٪ من إجمالي الصادرات بحلول عام 2030.وستواصل الحكومة تحسين البنية التحتية للشحن وجذب المزيد من الاستثمارات الأجنبية إلى قطاع سيارات الطاقة الجديدة.وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن يحقق التعاون الصيني المغربي اختراقات في تكنولوجيا البطاريات وإنتاج المكونات وتكامل سلسلة التوريد، مما يساعد المغرب على أن يصبح مركزا لتصنيع السيارات الكهربائية في أفريقيا.

المصدر: قاعدة البحر لصناعة السيارات الطاقة الجديدة في دلتا نهر اليانغز

هذه المقالة مستنسخة من دلتا نهر اليانجي الجديد للطاقة السيارات صناعة قاعدة البحر، فقط لمشاركة المعلومات، إذا كان ينطوي على انتهاك الحق، يرجى الاتصال حذف، هذه المحطة لا تتحمل المسؤولية القانونية ذات الصلة.