وتقع أذربيجان في جنوب شرق منطقة ما وراء القوقاز، عند الحدود بين أوروبا وآسيا، وتقع على خط الطول من 44° إلى 52° شرقا، وعرض العرض من 38° إلى 42° شمالا، وتبلغ مساحتها 866 ألف كيلومتر مربع.وتحيط بحر قزوين في الشرق، وتحيط إيران وتركيا في الجنوب، وتحيط روسيا في الشمال، وتحيط جورجيا وأرمينيا في الغرب، وتتقاطع جبال القوقاز الكبرى والصغيرة من الغرب إلى الشرق، وتغرق بقية الأوراق في نهاية المطاف في بحر قزوين.ويبلغ طول الحدود البرية لأذربيجان 2657 كيلومترا، ويبلغ طول ساحل بحر قزوين 456 كيلومترا.
واعتبارا من 1 آذار/مارس 2024، بلغ إجمالي عدد سكان أذربيجان 10.187.5 مليون نسمة، منهم حوالي 53.2 في المائة من سكان المناطق الحضرية.ويبلغ عدد السكان المقيمين في العاصمة باكو حوالي ثلاثة ملايين نسمة.ويتجاوز عدد السكان المقيمين في مدينة جانجا، ثاني أكبر مدينة، 000 300 نسمة؛ ومدينة سومغيت، ثالث أكبر مدينة، يبلغ عدد السكان المقيمين فيها نحو 000 300 نسمة؛ أما المدن الأخرى فتقل عدد السكان المقيمين فيها عن 000 100 نسمة.عدد الصينيين في أذربيجان صغير، وتركز بشكل رئيسي في منطقة باكو.أذربيجان دولة متعددة الأعراق تضم ٤٣ قومية.

سوق السيارات في أذربيجان
وتعتمد أذربيجان تقليديا على صناعة النفط كدعامة للاقتصاد الوطني، وفي عام 2022، بلغ الناتج المحلي الإجمالي حوالي 80 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 4.6 في المائة على أساس سنوي.باعتبارها محورًا مهمًا في أوروبا وآسيا ، فإن سوق السيارات في أذربيجان يشهد تغييرًا هيكليًا.
وارتفع إنتاج سيارات الركاب من 712 في عام 2018 إلى 4233 في عام 2023 ، مع زيادة إنتاج السيارات في عام 2023 بنسبة 1.1 مرة على أساس سنوي ، وتخطط الحكومة المحلية لإنتاج وتصدير السيارات الكهربائية في السنوات القليلة المقبلة ، وفي الوقت نفسه ، تسريع استكشاف وتجربة مجال سيارات الطاقة الجديدة. -
ونظرا لضعف قاعدة الصناعة التحويلية المحلية، لم يتم تشكيل سلسلة صناعة السيارات الكاملة، واعتماد المستهلكين على المركبات المستوردة أكثر من 90 في المائة.أدى الانتعاش الاقتصادي إلى رفع مستوى الاستهلاك ، وزاد الطلب على الطرازات المتوسطة والراقية بشكل ملحوظ ، وأظهر سوق السيارات المنزلية والسيارات التجارية نموا مزدوجا.
أصبحت مركبات الطاقة الجديدة محور تركيز جديد في السوق.خلال مؤتمر تغير المناخ 2024 ، تم تعيين السيارات الكهربائية الصينية كسيارات رسمية لكبار الشخصيات ، وهو حدث مميز يثبت الاعتراف المحلي بمنتجات الطاقة الجديدة.وتخطط الحكومة لزيادة نسبة السيارات الكهربائية إلى 30 في المائة بحلول عام 2030، وتم إدراج خطط توسيع البنية التحتية للشحن في الاستراتيجية الوطنية لتمهيد الأساس لتوسيع السوق لاحقا.
أداء السيارات الصينية في أذربيجان
على الرغم من أن السيارات المستعملة الألمانية واليابانية والأمريكية لا تزال تحتل 65٪ من حصة السوق ، إلا أن العلامات التجارية الصينية حققت كسرًا من خلال "التكنولوجيا + الخدمة" ذات الدفع المزدوج.ووفقا لإحصاءات الإدارة العامة للجمارك الصينية، استوردت أذربيجان في عام 2023 7700 سيارة صينية، بزيادة 42 في المائة على أساس سنوي، بما في ذلك 37 في المائة من طرازات الطاقة الجديدة.من خلال التكيف المحلي ، أطلقت العلامات التجارية مثل Chang 'an و BYD نموذجًا متوافقًا للقيادة اليمنى لحل تضارب قوانين الطرق وعادات المستخدمين.في فبراير/كانون الثاني 2024 ، تم تصدير حوالي 2000 مركبة آلية مثل سيارات الركاب الخفيفة ، بزيادة مضاعفة على أساس سنوي ؛ بلغت قيمة الصادرات 46.9 مليون دولار ، بزيادة 1.5 مرة.من بينها ، تم تصدير حوالي 460 سيارة كهربائية ، بزيادة 3.3 مرات على أساس سنوي ؛ بلغت قيمة الصادرات 18.5 مليون دولار ، بزيادة 4.3 مرات.
1.تمييز العلامات التجارية الصينية اختراق التكوين الذكي أصبح أداة تنافسية متميزة.شركة السيارات الصينية مجهزة التفاعل الصوتي ونظام الملاحة الذكي في مقدمة 1-2 جيل من المنافسين الأوروبيين والأمريكيين، وسعر البيع عموما أقل من 15٪-20٪.نظام الإدارة الحرارية للبطارية الذي تم تطويره خصائص المناطق الباردة للغاية ، يحسن بشكل فعال من أداء السيارة في فصل الشتاء في أذربيجان ، ويشكل خندقًا تقنيًا.
في 13 يناير 2024 ، تلقت شركة Lifan للسيارات الصينية طلبية من الحكومة الأذربيجانية لـ 1300 وحدة.وكانت هذه أكبر صفقة واحدة منذ دخول علامة تجارية للسيارات الصينية إلى السوق الأذربيجاني.وتشير هذه البيانات إلى أن صادرات السيارات الصينية إلى أذربيجان لم تزيد كميا فحسب، بل زادت أيضا بشكل ملحوظ من حيث القيمة، وخاصة في مجال السيارات الكهربائية.
2.تعميق التعاون في السلسلة الصناعية تطوير التعاون العربي السيارات يمتد من التجارة إلى نهاية التصنيع.بعد 14 عامًا من التشغيل ، حقق مصنع ناشي وانليفان 70٪ من الشراء المحلي لقطع الغيار ، وفي عام 2022 ، بدأت ZTE في تجميع الشاحنات الصغيرة والسيارات الكهربائية في هذا المصنع ، حيث اكتسب الطرفان خبرة قيّمة في مجال التعاون في إنتاج السيارات.في مارس 2024 ، أدخلت حديقة تشانجيا للسيارات خط إنتاج الشاحنات الثقيلة في تشانغان ، والقدرة الإنتاجية السنوية المخطط لها هي 30،000 سيارة.وهذا النموذج "التصدير التكنولوجي + التجميع المحلي" يتجنب الحواجز التعريفية ويعزز كفاءة استجابة سلسلة التوريد.
وتتزامن عملية بناء البنية التحتية.وشاركت الشركات الصينية في بناء ممر النقل عبر بحر قزوين، مما أدى إلى تقصير دورة لوجستيات المركبات من 45 يوما إلى 22 يوما.وفيما يتعلق بالدعم المالي، يوفر بنك الصين للتصدير والاستيراد ائتمان المشتري، ويمكن للموزعين المحليين الحصول على قروض ذات فائدة منخفضة لمدة ثلاث سنوات، مما يقلل بشكل كبير من الضغط على الأموال لتوسيع القنوات.
3.الفرص الاستراتيجية والتوقعات المستقبلية يضخ رفع مستوى الشراكة الاستراتيجية الشاملة الصينية العربية قوة دفع جديدة للتعاون.وفي إطار مبادرة "الحزام والطريق"، وقع الجانبان 15 اتفاقية للتعاون في مجال صناعة السيارات، تغطي مجالات البحث والتطوير التكنولوجي وتدريب المواهب.في معرض باكو الدولي للسيارات في عام 2025 ، سيتم منح جناح الصين الخاص ، ليصبح نافذة مهمة لعرض العلامة التجارية.
وتوسع السوق يظهر اتجاها عميقا.وبالإضافة إلى سيارات الركاب، تجاوزت نسبة مركبات آلات الهندسة الصينية 40 في المائة في أذربيجان، مما أدى إلى تآزر بين الركاب والأعمال التجارية.وبحلول عام 2027، من المتوقع أن تصل حصة السيارات الصينية في السوق الأفغانية إلى 25٪، وتشكل حصة الطاقة الجديدة أكثر من 60٪، وتصبح نقطة محور استراتيجية في السوق الأوروبية الآسيوية.
سياسة استيراد السيارات في أذربيجان
1.وتطبق أذربيجان معايير تقنية صارمة على استيراد السيارات، ولا يجوز استيراد السيارات التي لا تستوفي معايير الانبعاثات الأوروبية الرابعة، كما يجوز استيراد السيارات ذات الدفع الأيسر والأيسر، ولكن لا يسمح إلا بالسيارات ذات الدفع الأيسر على الطرق.اعتبارًا من 28 أبريل 2023 ، يجب ألا يتجاوز عمر السيارات المستعملة المستوردة 10 سنوات ، وأن تكون مزودة بنظام ABS والوسائد الهوائية وأنظمة الانبعاثات الأوروبية 4 أو أكثر.وتسريع هذه التدابير التخلص التدريجي من الطرازات القديمة، مما يجبر شركات السيارات على تحسين المحتوى التقني للمنتجات.
2.فوائد السياسة في مجال السيارات الكهربائية بارزة.منذ عام 2019 ، ألغت الحكومة رسوم استيراد السيارات الكهربائية بالكامل ، وأدرجت بناء أكوام الشحن في مشاريع البنية التحتية الحضرية الرئيسية.يمكن لشركات السيارات الصينية الاستفادة من نافذة "التعريفات الصفرية" لتخطيط السيارات الكهربائية الخالصة والهجينة بسرعة والاستيلاء على ميزة السياسة الأولى.
المصدر: قاعدة صناعة السيارات الطاقة الجديدة في دلتا نهر اليانغز
هذه المقالة مستنسخة من دلتا نهر اليانغز الجديدة للطاقة السيارات صناعة قاعدة البحر، فقط لمشاركة المعلومات، إذا كان ينطوي على انتهاك الحق، يرجى الاتصال حذف، هذا الموقع لا يتحمل المسؤولية القانونية ذات الصلة.

اللغة الصينية
اللغة الإنجليزية
اللغة الروسية
التقييم عبر الإنترنت
أريد شراء سيارة
خدمات التصدير
الموقع الفرعي
023-62852688
رقم 1-1، 2899 شارع لونغزhou، منطقة بانان، تشونغتشينغ
أمن الشبكة العامة الصينية رقم 50011302000188
المقر الرئيسي
