وتقوم وزارة الصناعة والتجارة الروسية بدراسة تعزيز عمليات التفتيش على مطابقة السيارات المستوردة.ووفقا لمشروع قرار الحكومة الجاري إعداده، فإن بعض المركبات التي يتم إنتاجها في الخارج والتي تدخل إلى روسيا من خلال قنوات الاستيراد الموازية، قد تضاف إلى مرحلة التحقق الفني الفعلي من السيارات قبل إجراءات جواز السفر الإلكتروني للمركبات (PTS الإلكترونية).

ووفقاً لصحيفة "تاتار-إنفورم" الروسية، فإن وزارة الصناعة والتجارة الروسية (Minpromtorg) تدرس تعزيز عمليات التفتيش على توافق السيارات المستوردة.ووفقا لمشروع قرار الحكومة الجاري إعداده، قد يتم إضافة مرحلة التحقق التقني الفعلي لبعض المركبات التي يتم إنتاجها في الخارج والتي تدخل إلى روسيا عبر قنوات الاستيراد الموازية قبل الحصول على جواز السفر الإلكتروني للمركبات.

يعتقد العديد من خبراء صناعة السيارات الروسية أنه من غير المرجح أن تؤدي القواعد الجديدة إلى زيادة كبيرة في أسعار السيارات المستوردة على المدى القصير ، ولكن بالنسبة لتجار السيارات الذين يعتمدون على إعادة التصدير من الاتحاد الاقتصادي الأوروبي الآسيوي (EAEU) ، واستخدام وثائق اعتماد الطراز القائمة لدخول روسيا ، قد لا يكون "نموذج السيارات يبدو نفسه ، وثائق الشهادة يمكن استخدامها" كافيا في المستقبل ، ويجب أن تكون السيارات المادية مع نموذج الشهادة المعتمدة سابقًا مناسبة حقًا.

روسيا تدرس "العينة الذهبية" للسيارات، VIN ليست سوى المرحلة الأولى

وقد اقترحت وزارة الصناعة والتجارة الروسية خلفية هذا التعديل، ويرتبط بإدارة الشهادات بعد انسحاب بعض العلامات التجارية الدولية للسيارات من روسيا.وأشار المسؤولون إلى أنه بعد انخفاض عدد الوكالات التمثيلية للعلامات التجارية ، أصبح من الصعب على المنظمين التأكد مما إذا كانت المركبات الفعلية التي دخلت روسيا من خلال الاستيراد الموازي تتطابق تمامًا مع الطرازات التي أكملت شهاداتها في الماضي.

على وجه الخصوص ، على الرغم من أن بعض المركبات تستمر في استخدام وثائق الاعتماد القديمة وتدخل روسيا عبر الدول الأعضاء في EAEU ، إلا أن نفس النموذج قد يختلف في الهيكل الفعلي بسبب سنوات الإنتاج ومناطق المبيعات والتكوين.

ووفقا للمشروع، سيجري المفتشون، قبل إصدار شهادة PTS الإلكترونية، التحقق من مطابقة المركبات مع "العينة الذهبية" المعتمدة سابقا (أي العينة القياسية المستخدمة في إصدار شهادة الطراز)، ويشمل ذلك أساسا رقم تعريف المركبة، ولوحة اسم الشركة المصنعة، والمصابيح، والزجاج، والمرايا الخلفية، وأحزمة الأمان، والإطارات.

ويتم التحقق من وحدة التحكم في المحرك ونظام الفرامل وغيرها من المكونات الرئيسية عند الاقتضاء.وقالت وزارة الصناعة والتجارة الروسية إنه تم العثور على عدم توافق بعض المركبات مع النماذج المعتمدة السابقة في الرقابة الفعلية ، كما ظهرت مشكلة الاختلافات بين هيكل المركبات والنموذج المعيار المعتمد في استيراد الكميات الكبيرة.وبالتالي فإن الأساس الأساسي لهذه الخطوة لا يزال هو سلامة المركبات واتساق شهاداتها.

تمتلك العديد من طرازات العلامات التجارية الدولية في السوق الصينية تكوينات صينية حصرية ، مثل إصدار قاعدة العجلات الطويلة ، ومعايرة الطاقة المختلفة ، وأنظمة الإضاءة ومواصفات الإطارات ، وما إلى ذلك ، حتى لو كان اسم السيارة هو نفسه ، لا يمكن تطبيق شهادة الطراز الروسية الموجودة بالفعل.

ويتوقع الخبراء ارتفاعا في أسعار السيارات بنسبة تصل إلى 1 إلى 3 في المائة على الأكثر، لكن "السيارات غير المتوافقة" أكثر خطورة.

وقال خبير السيارات بيتر باكانوف في مقابلة إن زيادة عمليات التفتيش في حد ذاتها لن تؤثر بشكل كبير على أسعار السيارات على المدى القصير ، وإن التغير الحقيقي في التكلفة يعتمد على ما تتخذه السلطات التنظيمية بعد اكتشاف مشكلة.

وحسب رأيه، فإن الزيادة الناتجة عن ذلك في الأسعار تتراوح بين 1 في المائة و3 في المائة تقريبا، حتى في إطار السيناريو المتشائم.ولذلك، فإن سوق السيارات المستوردة الروسية ليست ضرورية في الوقت الراهن بسبب هذا المشروع الاندفاع العالمي.

وقال ديميتري بوبوف، عضو اللجنة الحكومية للسلامة على الطرق والخبير في مجال السيارات، إن عمليات التفتيش الجديدة تستهدف في المقام الأول المركبات المستوردة الموازية التي تدخل إلى روسيا من خلال نظام التوريد الرسمي، وليس جميع السيارات التي تدخل من خلال القنوات الرسمية.

وأشار إلى أنه على الرغم من انسحاب بعض العلامات التجارية الدولية من روسيا، فإن بعض الشركات ستحافظ على شهاداتها الأصلية حتى تكون هناك إمكانية للعودة إلى السوق في المستقبل.في الوقت الحالي ، لا توجد أية وثائق شهادة ذات صلة على الإطلاق في حجم السيارات ليست كبيرة بشكل خاص ، وبالتالي من غير المتوقع أن تؤدي الصفقة الجديدة إلى زيادة كبيرة في الأسعار في جميع أنحاء السوق.

ولكن بالنسبة لسيارة معينة ، قد تكون المشكلة أكثر خطورة بكثير من "بضع نقاط من السعر".وإذا لم تتطابق المركبة المادية مع وثيقة الاعتماد، فقد يؤثر ذلك على PTS الإلكتروني والتسجيل اللاحق.بعد كل شيء ، وفقًا للقوانين الحالية في روسيا ، لا يمكن للسيارات التي لا تملك شهادة السلامة الهيكلية للمركبات (СБКТС ، SBKTS) السير على الطرق بشكل قانوني.

الواردات الموازية تتحول من "الفرز الضريبي والرسوم" إلى "الفرز المزدوج الضريبي + الاتساق التكنولوجي"

وينبغي تعزيز عملية التفتيش على الشهادات هذه المرة ، كما يجب النظر إليها جنبا إلى جنب مع التعديلات السابقة لرسوم الاسترداد في روسيا.

اعتبارًا من 1 ديسمبر 2025 ، يتم حساب رسوم إعادة تدوير سيارات الركاب المستوردة من روسيا لا تأخذ في الاعتبار فقط سعة المحرك ، ولكن أيضًا قوة المحرك.لا تزال هناك تفضيليات للاستيراد الشخصي ، ولكن فقط للمركبات التي تبلغ قوة 160 حصانًا أو أقل: رسوم إعادة التدوير التفضيلية للسيارات الجديدة هي 3400 روبل ، و 5200 روبل للسيارات التي يزيد عمرها عن 3 سنوات.

وقد أدت هذه القاعدة إلى تغيير هيكل السيارات المستوردة الروسية بشكل كبير ، حيث بدأ عدد كبير من التجار في التحول إلى الطرازات التي تقل عن 160 حصانًا.اليوم ، إذا تم تعزيز فحص اتساق المركبات الفعلية ، فإن خيارات الاستيراد الروسية ستقدم شروطًا إضافية للفحص: ليس فقط معلمات الطاقة التي يجب أن تلبي متطلبات التكلفة ، ولكن أيضًا تكوينات السلامة والإضاءة وأنظمة التحكم وحتى مواصفات الإطارات ، يجب أن تتطابق مع وثائق الشهادة.

كتبت في النهاية 

إن ما يحتاج إلى الاهتمام في هذه القواعد الجديدة ليس "السعر المرتفع بنسبة 1-3٪" كما توقع الخبراء ، ولكن روسيا بدأت في التحقق بشكل أكثر صرامة مما إذا كانت "الشهادة" و "السيارة" هي نفس الإصدار.هناك العديد من طرازات السوق الصينية والتكوينات المعقدة ، وقد يكون هناك اختلافات بين النسخة الصينية والإصدار الأوروبي والإصدار الروسي لنفس طراز فولكسفاغن وأودي وبي إم دبليو وحتى العلامة التجارية الصيني.في المستقبل القيام بالاستيراد الموازي لروسيا، قبل اختيار السيارة من الأفضل التحقق من التغطية المقابلة لـ OTTS / SBKTS، ثم التحقق من VIN والطاقة والمصابيح والتكوينات الرئيسية، وخاصة لا تساوي "اسم الطراز نفسه" مباشرة مع "نموذج شهادة نفسها".أصبحت أعمال الاستيراد الروسية منظمة بشكل متزايد ، ومن المرجح أن تكون القدرة على مطابقة الشهادات أكثر أهمية من مجرد العثور على مصادر رخيصة.

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.