في أبريل 2026، استوردت روسيا 75700 سيارة ركاب، منها 34300 سيارة جديدة و41400 سيارة مستعملة.

ووفقاً لوكالة بيانات السيارات الروسية "أوفتوستات" في برنامج "أوفتوستات أوبراتيفكا" عبر الإنترنت، استوردت روسيا 75700 سيارة ركاب في أبريل من عام 2026، منها 34300 سيارة جديدة و41400 سيارة مستعملة.بشكل عام ، لا تزال استيراد السيارات الروسية عالية الحرارة ، في حين أن نمط المنشأ للسيارات الجديدة والسيارات المستعملة في مسارين ، أصبح واضحًا بشكل متزايد.

فيما يتعلق باستيراد السيارات الجديدة ، لا تزال الصين تحتل الموقع المهيمن المطلق.في نيسان/أبريل، كانت نسبة واردات السيارات الجديدة من روسيا من الصين تقترب من 72 في المائة، وتحتل المرتبة الأولى.وتحتلت قيرغيزستان المرتبة الثانية بنسبة 17.8 في المائة، وتحتلت بيلاروسيا المرتبة الثالثة بنسبة 3 في المائة، وتحتلت اليابان وكوريا الجنوبية المرتبة الخمسة الأولى بنسبة 2.8 في المائة و1.9 في المائة على التوالي.ويشير هذا الهيكل إلى أن العرض الرئيسي لسوق السيارات الروسية الجديدة قد تركز إلى حد كبير على الصين، وخاصة السيارات الصينية العلامات التجارية، والطرازات المنتجة في الصين، والمركبات التي تدخل إلى روسيا عبر البلدان المجاورة، لا تزال القوة الرئيسية في السوق.

أما سوق السيارات المستعملة فهي صورة مختلفة.في نيسان/أبريل، استمرت اليابان في الحفاظ على ميزة ساحقة في استيراد سيارات الركاب المستعملة من روسيا، بحصة تقترب من 60٪، ولا تزال المصدر الأكثر اعترافا من قبل المستهلكين الروس.وتحتل الصين المرتبة الثانية بنسبة 22.7 في المائة، بينما تمثل كوريا الجنوبية 7.7 في المائة، وجورجيا وبيلاروسيا 2.2 في المائة و 2.1 في المائة على التوالي.من البيانات ، لا يزال مركز "الرئيس" للسيارات اليابانية في سوق السيارات المستعملة الروسية غير متزعزع ، ولكن الصين احتلت بالفعل المقعد الثاني ، وحصة ليست منخفضة.

كتب في النهاية

تشير بيانات الواردات الروسية في أبريل إلى أن تقسيم العمل بين الصين واليابان في السوق المحلية أصبح أكثر وضوحًا: تحتل الصين بقوة مكانة هيمنة في استيراد السيارات الجديدة ، وتواصل اليابان الحفاظ على الميزة التقليدية للسيارات المستعملة ، وقد دخلت السيارات المستعملة الصينية تدريجياً من دور تكميلي إلى قائمة الخيارات الرئيسية للمشترين الروس.وبالنسبة للمصدرين المحليين، فإن هذا يعني أنه لا يزال هناك مساحة كبيرة في السوق الروسية، ولكن المنافسة لم تعد مجرد عدد السيارات، ولكن من يمكنه أن يفعل أكثر قوة في تحديد المواقع، ومراقبة الأسعار، ومسارات التخليص الجمركي واستقرار التسليم.

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.