أدى إعادة توجيه السفن والتأخير في الوصول إلى الميناء إلى تباطؤ إمدادات قطع الغيار الأصلية (OEM) ، وتوقع السوق أن تظهر أسعار قطع الغيار مساحة لزيادة تصل إلى حوالي 25٪.

تحت تأثير توترات الشحن في البحر الأحمر والمخاطر الجغرافية الإقليمية ، يشعر سوق ما بعد السيارات السعودية بضغوط لوجستية أكثر مباشرة.وذكرت وسائل الإعلام المحلية أن إعادة توجيه السفن والتأخير في وصولها أدى إلى تباطؤ إمدادات قطع الغيار الأصلية (OEM) ، وتوقع السوق أن يظهر مساحة لزيادة تصل إلى حوالي 25 ٪ في أسعار قطع الغيار.ارتفعت تكاليف الشحن والتأمين البحري ، واتسعت فجوة العرض والطلب المتراكمة ، مما دفع الصيانة اليومية والإصلاحات المفاجئة لمالكي السيارات إلى وضع طبيعي جديد "أكثر تكلفة وأبطأ".

وأشار التقرير إلى أن تأثير تغيير مسار الشحن ينعكس أولا في دورة التسليم: وقت وصول الأجزاء الأصلية إلى الميناء أطول ، وبعض الأجزاء الساخنة ظهرت نقصا دوريا ، وارتفعت الأسعار.وبالنسبة للمستهلكين السعوديين، لم تعد ميزانية الصيانة تعتمد فقط على قطع الاكسسوارات نفسها، بل تعتمد أيضا على ما إذا كان يمكن الحصول على البضائع في الوقت المناسب، وما إذا كانت هناك حاجة إلى دفع تكاليف أعلى للإسراع.

وفي ظل بيئة العرض الضيقة، بدأت "القطع المجددة/المعاد تصنيعها" والاستبدال المحلي في أن يصبح خيارات واقعية.ويقول التقرير إن الصناعات التحويلية المحلية في المملكة العربية السعودية تسارع في تخطيط قطع غيار السيارات في إطار رؤية 2030 ، وخاصة الأجزاء الاستهلاكية مثل المرشحات وألواح الفرامل وأجزاء الجسم وأجزاء أخرى ، والطلب يميل إلى المصانع المحلية.وتتيح هذه البدائل مزايا أكبر من حيث السعر ودورة التسليم، كما تساعد على تقليل الاعتماد على سلاسل التوريد العالمية، مما يمنح مالكي السيارات المزيد من المرونة في إدارة الميزانيات.

ومع ذلك ، فإن فترة النقص في المخزون غالباً ما تكون أيضًا فترة تربية مزيفة ، وسوف تحفز زيادة أسعار قطع الغيار والتوترات في العرض المزيفة وتداول المنتجات المزورة ، وقد يشبه مظهر هذه المنتجات الأجزاء الأصلية ، ولكن تفتقر إلى معايير الجودة والسلامة ، مما يؤدي إلى عطل ميكانيكي خطير ، مما يؤدي إلى حوادث مرور.وكانت الهيئة السعودية للمعايير والقياس والجودة قد حذرت المستهلكين في مناسبات سابقة من مخاطر الملحقات المزيفة والسيئة وتجنب شراء المنتجات "بأسعار منخفضة بشكل غير طبيعي" من قنوات غير مرخصة أو منصات غير موثوقة.

سيقوم ارتفاع أسعار قطع الغيار السعودية بتغيير منطق صنع القرار للمشتري: عندما تتوقع أن تتدهور تكاليف الصيانة ، سيهتم المشترون أكثر بـ "إصلاح هذه السيارة ، وإصلاح قطع الغيار".وبالتالي، لا ينبغي أن يقتصر اختيار الطراز والتفاوض على أسعار السيارات للتصدير إلى المملكة العربية السعودية على السعر فحسب، بل يجب أن يدرج في برنامج المبيعات توافر قطع الغيار المشتركة، ونوعية قطع الغيار البديلة، وقدرة المصانع/القنوات المتعاونة على توفير قطع الغيار.على المدى القصير ، قد تزيد الزيادة في أسعار المكونات الأصلية من إجمالي تكلفة الملكية (TCO) ، وهو أمر سلبي لبعض النماذج ذات الحيازات الصغيرة وأنظمة القطع الغيار الضعيفة ؛ ولكن قد يكون من الأسهل إبرام صفقة مع النماذج ذات الحيازات الكبيرة ، وارتفاع درجة التعميم في القطع الغيار ، وإعادة تصنيعها أو البدائل المحلية.

المصدر: https://saudiauto.com.sa/ØaÙØ1اØa-Ø ̈ارØaÙاØ1-Ø£Ø3Ø1ارر-Ø·Ø1-اار-ا؈‚‚„ŠŠ„

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا للتعامل مع الحذف في الوقت المناسب