في مايو 2026 ، استوردت روسيا ما مجموعه 69.500 سيارة ركاب.من بينها ، وصلت واردات السيارات الجديدة إلى 34.4 مليون ، بزيادة تقترب من الضعف على أساس سنوي ؛ وواردات السيارات المستعملة إلى 35.1 مليون ، بانخفاض بنسبة 5٪ على أساس سنوي.

ووفقاً لوكالة بيانات السيارات الروسية "أوتوستات" (Autostat) في المؤتمر الإلكتروني لأحدث عدد من "أوتوستات оперативكا" ، استوردت روسيا ما مجموعه 69.500 سيارة ركاب في مايو 2026.من بينها ، وصلت واردات السيارات الجديدة إلى 34.4 مليون ، بزيادة تقترب من الضعف على أساس سنوي ؛ وصلت واردات السيارات المستعملة إلى 35.1 مليون ، بانخفاض بنسبة 5٪ على أساس سنوي.

ويعتقد المحللون أن سوق استيراد السيارات الروسية تشهد تغيرات هيكلية جديدة: لا تزال واردات السيارات الجديدة تتركز في الصين، في حين أن اليابان لا تزال تهيمن على قطاع السيارات المستعملة، إلا أن وجود مصادر السيارات الصينية يتزايد باستمرار.

تضاعفت واردات السيارات الجديدة على أساس سنوي، وتواصل الصين الهيمنة

وتشير البيانات إلى أن روسيا استوردت 34.400 سيارة ركاب جديدة في مايو 2026، مقارنة بـ 17.800 سيارة في الفترة نفسها من العام الماضي.وقال سيرجي أودالوف المدير التنفيذي لشركة أوتوستات إن هذا هو واحد من أعلى مستويات الواردات الشهرية من السيارات الجديدة في روسيا منذ العام الماضي.

ويعتقد الصناعة أن هذه الزيادة ناتجة جزئيا عن انخفاض الأساس في نفس الفترة من العام الماضي.في ذلك الوقت ، انخفضت واردات السيارات الجديدة في روسيا بشكل ملحوظ ، لذلك كانت الزيادة على أساس سنوي هذا العام بارزة بشكل خاص.

من حيث العلامات التجارية والطرازات ، لا تزال جيلي (جيلي) هي العلامة التجارية الأكثر شعبية بين السيارات الجديدة المستوردة في روسيا ، في حين أن جيلي مونجارو (الإصدار الخارجي من Star Yue L) هي أعلى مبيعات السيارات الجديدة المستوردة.

من حيث المصدر ، لا تزال الصين تحتل المرتبة الأولى بقوة.واستحوذت الصين على 72.9 في المائة من إجمالي واردات السيارات الجديدة في روسيا في مايو أيار، وقيرغيزستان على 17.4 في المائة وبيلاروسيا على 3.2 في المائة.

وهذا يعني أن نظام توريد السيارات الجديدة في السوق الروسية لا يزال يعتمد اعتمادا كبيرا على الصين وقنوات العبور المحيطة بها.

السيارات المستعملة لا تزال تهيمن على اليابان، ولكن حصة الصين تستمر في الارتفاع

وعلى عكس سوق السيارات الجديدة، لا يزال المصدر الرئيسي للواردات الروسية من السيارات المستعملة هو اليابان.

وكانت مصادر استيراد السيارات المستعملة في مايو هي: اليابان: 55٪، الصين: 26.5٪، كوريا الجنوبية: 8.5٪.من حيث العلامة التجارية ، لا تزال تويوتا هي العلامة التجارية الأكثر شعبية في السيارات المستعملة المستوردة ، وتواصل تويوتا كورولا الحفاظ على مكانة أفضل الطرازات المستعملة المستوردة مبيعا.

ومع ذلك ، أشار Autostat في الوقت نفسه إلى أن حصة مصادر السيارات اليابانية آخذة في الانخفاض تدريجيا ، في حين استمرت حصة المركبات المصدرة في الصين في الارتفاع.وقد تكرر هذا الاتجاه في بيانات الواردات على مدى أكثر من العام الماضي.

وبالنسبة لمصدري السيارات المستعملة في الصين، فإن هذا الأمر يستحق اهتماما خاصا.لا تقتصر السيارات المستعملة المستوردة من الصين في السوق الروسية الحالية على العلامات التجارية الصينية فحسب ، بل تشمل أيضًا عددًا كبيرًا من طرازات تويوتا وفولكسفاغن وأودي وهوندا وغيرها التي تتداول في السوق الصينية.ومع زيادة إلمام المشترين الروس بمصادر السيارات الصينية، تنمو الصين تدريجيا من "القنوات التكميلية" إلى واحدة من الموردين المهمين للسيارات المستعملة في روسيا.

يتم إعادة تشكيل هيكل الواردات

من البيانات الإجمالية ، شكلت واردات السيارات الروسية نمطًا واضحًا نسبيًا: تعتمد واردات السيارات الجديدة اعتماداً كبيراً على الصين ؛ لا تزال واردات السيارات المستعملة تهيمن على اليابان ؛ وتتوسع حصة الصين في مجال السيارات المستعملة بشكل مطرد.

ويعتقد أودالوف أن حصة اليابان في واردات السيارات المستعملة من روسيا قد تستمر في الانخفاض في الفترة المقبلة، في حين أن أهمية مصادر السيارات الصينية ستزداد.

كتب في النهاية

أظهرت بيانات الواردات الروسية في مايو أيار مرة أخرى أن الصين أصبحت واحدة من أهم مصادر الإمداد لسوق السيارات الروسية.على الرغم من أن اليابان لا تزال تحتل الميزة في مجال السيارات المستعملة ، إلا أن مصادر السيارات الصينية تنمو بوتيرة أسرع وتغطي العلامات التجارية بشكل متزايد.وبالنسبة لمصدري السيارات المستعملة في الصين، فإن الفرص المستقبلية للسوق الروسية لا تكمن فقط في طرازات العلامات التجارية الصينية، ولكن أيضا في طرازات العلامات التجارية الدولية التي يعرفها المستهلكون الروس ويمكن الحصول عليها بشكل مستقر من خلال القنوات الصينية.ومع استمرار توسيع ميزة الصين في سلسلة التوريد والخدمات اللوجستية ومصادر السيارات ، لا يزال نمط استيراد السيارات المستعملة في روسيا ممكنًا لمواصلة إعادة كتابة.

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لتبادل المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.