في بيئة نمو السيارات الطاقة الجديدة العالمية بطيئة منخفضة ، أمريكا الجنوبية بدورها نموا كبيرا في الربع الأول من عام 2026 ، زادت مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في هذه المنطقة زيادة كبيرة بنسبة 75٪ على أساس سنوي ، ومن المتوقع أن يكون معدل النمو السنوي بأكثر من 45٪ ، وهو عدد قليل من الأماكن الجيدة في العالم ، في عام 2025 ، مبيعات السيارات الطاقة الجديدة في أمريكا الجنوبية تزيد عن 350،000 وحدة ، معدل التغلال الإجمالي حوالي 8٪ ، مقارنة بأوروبا وأمريكا أكثر من 40٪ معدل التغلال. في السنوات الخمس المقبلة ستشهد فترة اندلاع الطلب الصارم على استبدال السيارات التي تعمل بالوقود ، وبحلول عام 2030 ، سيتجاوز حجم سوق السيارات الإقليمية الجديدة للطاقة 100 مليار يوان ، والعلامات التجارية الصينية تستحوذ على أكثر من نصف الحصة مع ميزة السلسلة الصناعية بأكملها (Cai Xin).

في البرازيل (أكبر سوق في أمريكا الجنوبية) ، مبيعات السيارات الجديدة في السنة أكثر من 2.6 مليون وحدة ، وقد استمرت MOVER Green Deal الجديدة في دعم الطاقة الجديدة ، والهجين يتكيف أيضًا مع وقود الإيثانول المحلي ، وتحتل السيارات المختلطة الصينية حصريًا حلبة فارغة

الأرجنتين ، ألغت 50،000 سيارة الطاقة الجديدة السنوية حصة استيراد الصفر التعريفات الجمركية ، وميزة تكلفة الترام بأسعار معقولة واضحة بشكل خاص ، ودفعة من السيارات الصينية تباع على الفور عندما تصل إلى الميناء

شيلي وبيرو وكولومبيا: إعانات شراء السيارات + التشغيل الإلزامي للسيارات الكهربائية ، والحجز عبر الإنترنت ، وسيارات الأجرة المنتجة بالجملة ، والبلدان الصغيرة والمتوسطة الحجم تطلق بشكل مطرد

ثانياً، ميزة بطاقة الآس الصينية، سحق شركات السيارات القديمة في الخارج

تكييف المنتجات بشكل دقيق مع الاستهلاك المحلي

الميزانية الرئيسية لشراء السيارات في أمريكا الجنوبية تركز على 50-130،000 ، النورس ، SUV المدمجة ، والطرازات المزودة بالهجين تتطابق تمامًا ؛ طاقة الإيثانول البرازيلية منتشرة ، سيارة محلية مزدوجة الاستخدام ، شركات السيارات الأوروبية والأمريكية لا يوجد منافس مماثل ، وحصة العلامة التجارية الصينية في سوق الطاقة الجديدة في البرازيل تتجاوز 80٪.

1- حواجز التكاليف على نطاق السلسلة الصناعية

سلسلة التوريد الكاملة للطاقة المحلية الثلاثة والهيكل ، سعر المصنع للسيارة بأكملها أقل بنسبة 30٪ من المنافسين الأوروبيين والأمريكيين ، وتؤدي ميزة السعر في نفس التكوين مباشرة إلى قيادة مبيعات المحطة.

2 - تشكيل مركز لوجستيات البحر

ميناء تشانكاي بيرو من خلال الطرق المحلية المباشرة إلى أمريكا الجنوبية، وتقليص المدى بحرية ما يقرب من الثلث، وانخفاض تكاليف النقل البحري 20٪، والشحن بالجملة من السفن، والإشعاع الهبوط في جميع أنحاء أمريكا الجنوبية.

ثالثاً، ثلاث فقرات من طريقة اللعب، من تجارة السيارات الكاملة إلى الحفر المحلي

على المدى القصير: معدل الربح الإجمالي للتجارة في السيارات 18٪-28٪ ، وأرباح الدراجات في الدول المعفاة من الرسوم الجمركية أفضل من 3 مرات المحلية ؛ الخط الأوسط: بعد تجميع قطع الغيار السائبة SKD لتجنب التعريفات الجمركية ، أسعار المبيعات المحطة انخفضت بنسبة 15٪ ، وتضاعف المبيعات ، وزيادة الأرباح ؛ على المدى الطويل ، بعد تنفيذ الإنتاج الضخم المحلي ، الاعتماد على السوق المشتركة لبلدان الجنوب الإشعاعية بأكملها ، العلامة التجارية الوحيدة في السنة بسهولة إلى عشرة مليارات ، يمكن أن تبني التجميع مئات مليارات حجم الصناعة.

المصدر: تصدير السيارات الرقمية

[إعلان إخلاء المسؤولية]محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مصدرا من الإنترنت، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلفين الأصليين.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لتبادل المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.