في الشهر الماضي، تناولت العشاء مع شقيق يعمل على الخط الإفريقي، وقال لي عبارة أثرت إعجابي: "ما كان أكثر ما يخاف من عدم وجود زبائن، هو أن يكون هناك زبائن لا سيارات.لقد طلب العملاء عشرة من طراز هافيل H6، وحصلت على ثلاثة منها، وبقيت سبعة منها بحثت في السوق، وعثرت على السعر ورفعه زملائي".هذه هي المعضلة الأكثر واقعية لتجار السيارات الصغيرة والمتوسطة لتصدير - في جانب الطلب لديك مشترين في الخارج ، في جانب العرض ليس لديك مصدر ثابت للسيارات.السرقة تعتمد على السرقة، والسعر تعتمد على السرقة، والسيارة تعتمد على الرهان.ومصادر السيارات غير المستقرة هذه المسألة، هو من "يمكنك كسب المزيد" إلى "يمكنك العيش" فاصل المياه.

لماذا أصبحت السيارات فجأة خط الموت؟

بعد 180 يوما من عتبة التسجيل ، تم إغلاق طريق السيارات شبه الجديدة التي تبلغ مسافة صفر كيلومتر.في الماضي، العديد من تجار السيارات الصغيرة والمتوسطة تعتمد على العلاقة الحصول على سيارة جديدة الموافقة، وتحول اليد يمكن أن تصدر، على الرغم من أن مصدر السيارة غير مستقر ولكن الأرباح سميكة بما فيه الكفاية.الآن هذا الطريق لا يمكن أن يعمل، والسيارة المستعملة الحقيقية أصبحت الخيار الوحيد.ومع ذلك ، فإن مصادر السيارات المستعملة الحقيقية متفرقة للغاية في البلاد.مالكي السيارات الفردية ، واستبدال متجر 4S ، وإعادة تأجير شركات التأجير ، ونقل الأقران - كمية كل قناة ليست صغيرة ، ولكن لكل قناة عتبة.مالك السيارات الفردية يمكنك الحصول على وحدة واحدة ، والكفاءة منخفضة للغاية ؛ 4S متجر استبدال مصادر السيارات في الغالب من قبل المنصة الكبيرة ومجموعات الموزعين ؛ تأجير السيارات المستأجرة دفعة كبيرة ولكن حالة السيارة غير متساوية.تجار السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم شراء وحدهم صغير، والقدرة على المساومة ضعيفة، ومن الصعب الحصول على أسعار تنافسية للمصدر.هناك عبارة شائعة في هذه الصناعة: تجار السيارات الكبيرة تقاسم الأموال ، تجار السيارات الصغيرة تقاسم مصدر السيارات.ولكن في الوقت الحاضر ، لا يمكن لشركات السيارات الصغيرة أن تجد حتى مصادر السيارات.

منصة المزاد تصبح "مركز توزيع" لمصادر السيارات

وظهرت التحولات في هذا العام.قامت العديد من منصات المزاد الرئيسية بتشغيل منطقة مصادر السيارات الموجهة للتصدير على التوالي ، وتركز مصادر السيارات المنتشرة في جميع أنحاء البلاد في مدخل يمكن فحصها بالجملة والمزاءات والشراء.في يونيو ، أطلقت تكنولوجيا واحدة "منطقة مصادر السيارات التصدير" على الإنترنت ، واعتمدت على خوارزمية الذكاء الاصطناعي لإكمال فرز مصادر السيارات ، والتكيف مع معايير دخول المركبات في مختلف البلدان ، وأصبحت منصة مهمة لمقدمي خدمات التصدير لشراء مصادر السيارات الصادرة بالجملة بعد إطلاقها.تغطي مصادر السيارات الفاخرة والمشاريع المشتركة والعلامة التجارية المستقلة بالكامل ، وأكثر من 7000 موظف من مصادر السيارات التعاونية.تعتمد منطقة التصدير الخاصة على نظام مصدر المركبات الموحد والخوارزميات الذكية لمساعدة المصدرين على تقليل تكاليف البحث عن المركبات عبر الحدود والتحقق منها.أطلقت Youxin في يوليو الموقع الرسمي في الخارج ، واتخذت رسميًا الخطوة الأولى "لتصدير المزاد" ، واعتمدت على احتياطيات مصادر السيارات المحلية في الوقت الفعلي لتوصيل طلبات الشراء لتجار السيارات المستعملة في جميع أنحاء العالم.حركة السيارات في الشوارع أكبر.وقد أنشأوا مشروعا مشتركا مع شركة مارحبة للمزادات الرائدة في الشرق الأوسط لإطلاق منصة مزادات دولية للمشترين في جميع أنحاء العالم.تمتلك شركة "مرهبة" خمسة مواقع مزادات في دولة الإمارات العربية المتحدة، وتقوم ببناء مركز مزادات ومستودع بورت تيما في غانا، ومركز مزادات في لاغوس، نيجيريا، لتشكيل شبكة إقليمية تغطي الأسواق الرئيسية في غرب أفريقيا.شارع السيارات أيضا شركة مشتركة مع هانغتشو شوشي سيارات أنشئت، شوشي سيارات "جيشوشي تصدير السيارات" هي أول مجموعة من الشركات التجريبية لتصدير السيارات المستعملة في البلاد، وتغطي الأعمال في آسيا الوسطى والشرق الأوسط وأفريقيا والأسواق الرئيسية الأخرى.بالنسبة لشركات السيارات الصغيرة والمتوسطة ، فإن معنى هذه المنصات مباشر للغاية: لا تحتاج إلى البحث عن سيارة في السوق بعد ذلك.تركز مصادر السيارات على المنصة ، وهناك تقارير اختبار موحدة ، ويمكن مزاد على الإنترنت ، ويمكن أيضا الشراء المباشر.

كيف تستخدم سيارات المزاد في العملية

لكن "المنصة" و "المنصة" هما شيئان مختلفان.لقد قمت بتشغيل منطقة التصدير الخاصة لعدة منصات ، وتحدثت مع العديد من تجار السيارات الذين يستخدمون بالفعل ، وكانت هناك العديد من الخبرات على المستوى العملي تستحق المشاركة.أولا، الشفافية هي أكبر قيمة، ولكن تعلم قراءة التقارير.يمكن لنظام الكشف الذكي من Yoliang SmartCheck اكتشاف نقاط الخطر الأساسية مثل الرهن العقاري والحوادث والعدادات ، ويرى المشترون الأجانب ملفات حالة السيارات باللغة الإنجليزية الموحدة والمواد المباشرة الكاملة.بالنسبة للتصدير ، هذا يعني أنك لا تحتاج إلى توظيف مفتش لفحص السيارة ، ويمكن استخدام تقرير الفحص الخاص بالمنصة كأساس للتواصل مباشرة مع المشترين في الخارج.ومع ذلك ، يجب تكوين العادة - التركيز على عناصر اختبار المكونات الهيكلية والتحقق من صحة الأميال ، وهما أكبر تركيز للشكاوى من العملاء في الخارج.وثانيا، يجب وضع حد أقصى للميزانية بالنسبة للمشتريات مناقصة.ميزة المزاد هي شفافية الأسعار ، والسلبية هي سهولة الوصول إلى الأسعار.نموذج شائع من قبل العديد من المشترين في وقت واحد، والسعر يمكن أن يرفع بسهولة إلى ما وراء خط الربح التصدير الخاص بك.يوصى قبل المشاركة في المناقصة أن تحسب الضرائب والتكاليف اللوجستية للسوق المستهدفة بشكل واضح ، وأن تدفع الحد الأقصى لسعر السيارات إلى الوراء ، وأن تتخلى عن ذلك ، لا تتبع.ثالثا ، الاهتمام بالتغييرات في هيكل مصدر المركبات للمنصة.ويشمل الموكل لمصادر السيارات التي لديها منصة مجموعة Zhongsheng ومجموعة Yongda ومجموعة Li Xingxing ومجموعات التوزيع الكبيرة الأخرى ، وتتميز هذه المجموعات باستبدال مصادر السيارات بعمر السيارة القصير والأميال القليلة والإجراءات النظيفة ، ومناسبة للقيام بمتطلبات عالية في السوق.وشركات التأجير السيارات المستأجرة كمية كبيرة، والسعر المنخفض، ومناسبة للعمل في سوق التصدير التشغيلي.تعرف أولاً على السيارات التي يحتاجها السوق المستهدف ، ثم انتقل إلى المنصة لتصفية مصادر السيارات من القنوات المقابلة.رابعا ، يجب الانتباه إلى الفرق بين منطقة التصدير الخاصة ومنطقة المزاد العادي.وقد أجريت المنصة بالفعل فحص التكيف مع التصدير - مثل الدفع الأيسر، ومعايير الانبعاثات، والقيود على عمر السيارة وغيرها من الشروط.ولكن هذا لا يعني أن جميع السيارات مناسبة للسوق المستهدف.على سبيل المثال ، سيارة من الانبعاثات الخمسة الأوروبية لا مشكلة في أفريقيا ، وإرسالها إلى التشيك لا يمكن أن تمر بالدخول.يجب التحقق من عتبة السياسة في البلد المستهدف قبل استلام السيارة.

من "السيارة" إلى "السيارة"، يجب أن تتغير الأفكار.

في السابق ، كان المنطق هو "إصدار أي سيارة تتلقى".الآن مع تجمع مصادر السيارات في منصة المزاد ، والمنطق هو العكس - "أي سيارة يريد العملاء الأجانب ، سأذهب إلى المنصة للبحث عن أي سيارة".يبدو هذا التحول بسيطًا ، لكنه يختلف اختلافًا كبيرًا في تنفيذه.الأول هو تصفية سلبية للمخزون، والثاني هو مطابقة نشطة للطلب.تم تصدير 7003 سيارة إلى أفريقيا في ستة أشهر من تجار السيارات في جينينغ في شاندونغ ، وقاعدة غوييانغ شحنت 50 سيارة شهرياً إلى أفريقيا ، وهؤلاء تجار السيارات الذين خرجوا من هناك سمة مشتركة - فهموا أولاً تفضيلات نموذج السيارات في السوق الخارجية ، ثم عكس قفل مصدر السيارات في الداخل.منصة المزاد لتجار السيارات الصغيرة والمتوسطة هي هذه القناة لمصدر السيارة القفل العكسي.لا تحتاج إلى بناء فريق تجميع السيارات بنفسك ، ولا تحتاج إلى شبكة تجميع السيارات في جميع أنحاء البلاد ، ويمكن أيضًا تصوير سيارة من المنصة.وقد انخفضت الحد الأدنى وتحسنت الكفاءة

ولكن هناك شيء واحد لا يمكن أن يساعدك المنصة.

حل منصة المزاد هو مسألة "من أين تأتي السيارة" ، ولا يمكن حل مسألة "أين تذهب السيارة".يمكنك الحصول على مصادر مستقرة للسيارات ، وحالة شفافة للسيارات ، والأسعار التنافسية من خلال المنصة ، ولكن تطوير المشترين في الخارج ، والترتيبات اللوجستية ، والامتثال للتخليص الجمركي ، ودعم ما بعد البيع - لا يزال يتعين عليك القيام بذلك بنفسك.تجدر الإشارة إلى أن نموذج المشروع المشترك بين شارع السيارات ومارحابا يستحق الاهتمام لأنهما يربطان أيضًا هذه الحلقة من "الهبوط في الخارج" ، حيث يمكن للمشترين الأجانب رؤية السيارات والمزاد والتسليم في المزاد المحلي ، ويمكن لشركات السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم بيع السيارات دون الحاجة إلى بناء قنوات في الخارج.بيد أن هذه الخدمات لا تزال في مرحلة البداية وتغطيها سوقا محدودة.بالنسبة لمعظم شركات السيارات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، فإن الطريق الأكثر واقعية هو: استخدام منصة المزاد لحل مشكلة استقرار مصدر السيارات وشفافية حالة السيارات ، واستثمار الوقت والطاقة الموفرة في تطوير العملاء في الخارج وبناء نظام ما بعد البيع.استقرار السيارات هو شرط أساسي للبقاء على قيد الحياة، ولكن العيش لفترة طويلة لا يزال يعتمد على الخدمة.منصة المزاد تساعدك على حل المشكلة الأولى، والمشكلة الثانية، يمكن أن تأتي فقط بنفسك.

المصدر: تصدير السيارات الرقمية

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.