إعلان رخصة تصدير السيارات لعام 2027: الإغلاق الفعلي لممرات التعديل البسيطة للسيارات المعدلة

الاستنتاج أولاً: لا يمكن تصدير السيارات المعدلة ، ولكن ببساطة إضافة هوية جديدة ، وفقًا لمؤهلات سيارات الركاب ، تم استكمال طريق التصدير الموازي من قبل الوثيقة رقم 404 من 2026-09-29 للطوب الأخير.وثيقة تحفيز: "إشعار المكتب العام لوزارة التجارة بشأن إعلان تراخيص تصدير السيارات والدراجات النارية لعام 2027" (الصادر في 29 سبتمبر 2026 ، تم إصدار الموقع الإلكتروني لوزارة التجارة في 30 سبتمبر ، وفتح النظام في نفس اليوم).

أولاً - سلسلة الوقائع (حسب الزمن)

ثانياً: في أي عبارة تم إغلاقها

الوثيقة 404 ثانياً `3`(3)

"تبادل تأكيد خدمة الصيانة بعد البيع".  بالنسبة ل "سيارات الأدوات" و "سيارات الدورية" و "سيارات التدريب" وغيرها من فئات التعديل البسيط لإعلان مؤهلات تصدير "سيارات الركاب" ، يجب تقديم مؤسسة إنتاج المركبات قبل التعديل (أي مؤسسة تصنيع المركبات الكاملة) "التأكيد على خدمة الصيانة المشتركة بعد البيع" ، وختم مؤسسة إنتاج المركبات قبل التعديل ، والتعهد بتوفير تكنولوجيا الصيانة وقطع الغيار لدعم المركبات المصدرة ، والمساعدة في حل مشاكل الجودة وخدمة ما بعد البيع في الخارج.

ثلاث مستويات متقدمة، واحدة أكثر من الطبقة:

قاعدة 180 يوما

1.إيقاف السيارات الجديدة على مسافة صفر كيلومتر ، وسير على الطريق المستعمل.

الرقم 648

2.قفل الشروط المادية لتصدير السيارات المعدلة: شهادة أصالة التعديل + إدراجها في "الإعلان" الصادر عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات + شهادة CCC صالحة للسيارة بعد التعديل.عدم إصدار شهادة واحدة.

رقم 404

3.بالإضافة إلى ذلك، هناك مسؤولية تصاعدية: إعادة التأهيل البسيطة تريد أن تبلغ عن المؤهلات وفقا لسيارات الركاب، يجب أن يكون مصنع السيارات الأصلية ختم الوعد بعد البيع في الخارج.إن مصنع المحرك الرئيسي يختم الصادرات الموازية ، وهو ما يساوي تحطيم نظام الأسعار في الخارج بنفسه - لن يحدث تجاريًا.

→ قناة إضافية بسيطة مقابل هوية السيارة المعدلة وتطبيق مؤهلات تصدير سيارات الركاب ، مغلقة بشكل كبير. 

ملاحظة: هذا ليس تشريعًا جديد.أعلاه هو الإجراء السنوي العادي للوثيقة رقم 318 لعام 2012 ، وقد بدأ تنفيذ القانون رقم 648 في 1 يناير 2026.ويتمثل الهدف الجديد في القرار ٤٠٤ في نقل عملية الاستعراض إلى الأمام وتحويل هذه الطريقة المحددة إلى تغيير بسيط.

ثالثاً: من ينجو

المصدر: تصدير السيارات الرقمية

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.