صادرات شيري تمثل 70.3%!نتائج الشركات في أغسطس: التصدير هو الفائز الحقيقي

أولاً، نلقي نظرة على مجموعة من البيانات الصعبة:

في 1 سبتمبر ، تم إصدار بيانات نتائج شركة السيارات في أغسطس.الخمسة من الخيارات، وأحمر في جميع أنحاء الصادرات:

شيري: تصدير 197 ألف سيارة في الشهر الواحد ، بنسبة + 52.1% على أساس سنوي ، تمثل 70.3% من إجمالي المبيعات

BYD: تصدير 189 ألف سيارة في الشهر الواحد ، بنسبة 42.9٪

SAIC: تصدير 139,500 سيارة في الشهر الواحد ، بنسبة 55.7٪ على أساس سنوي

جيلي: تصدير 110 ألف سيارة شهرياً بزيادة 205٪ على أساس سنوي

الجدار العظيم: تصدير 62500 سيارة في شهر واحد ، تمثل 55.1٪ من التصدير

تمثل BYD ، المبيعات المحلية الأولى ، ما يقرب من النصف من التصدير ؛ تمثل أدنى نسبة للتصدير ، وأكثر من 40 ٪.

باختصار: الفائز الخاسر في صناعة السيارات الصينية لم يعد موجودًا في البلاد.

أولاً: الذهاب إلى البحر من بند إضافي إلى سؤال إلزامي

قبل عام 2026 ، كانت حصة التصدير تزيينًا في تقارير أرباح شركات السيارات - يتحدث عن منحنى النمو الثاني ، وهو قسط العلامة التجارية.

في النتائج في أغسطس 2026 ، أصبح خط البقاء: تمثل صادرات شركات السيارات الرئيسية 40٪ من محطة الخط.

لاحظ العمودين الأخيرين: تشيري ، التي تمثل 70٪ من الصادرات ، والسور العظيم 55٪ ، والطبق المحلي لم يعد ساحة المعركة الرئيسية.في حين أن مبيعات التجزئة في السوق المحلية في يوليو لا تزال في انخفاض على أساس سنوي ، وحرب الأسعار إلى نهر الدم - التبريد الداخلي والسخنة الخارجية من رواية الصناعة ، إلى هيكل الميزانية العمومية لكل شركة سيارات.

لم يعد السفر إلى البحر مسألة حكم على ما إذا كان يجب القيام به أم لا ، ولكن مسألة ملء الفراغ بسرعة كافية.

ثانياً: للمصدرين الصغار والمتوسطين: المصانع الكبيرة تأكل اللحوم ، لا تزال الفجوة موجودة

كلما كان الرأس أقوى ، هل كان اللاعبون أصغر ومتوسط؟ليس بالضرورة.نرى ما هي قطعة الكعكة التي تأكلها المصنع الكبير: الرأس يأكل العلامة التجارية + القنوات + القدرة المحلية - هذه هي لعبة الأصول الثقيلة ؛

والثغرات المتبقية هي قطاعات السوق والخدمات المرنة: سيارات الدفع الأيمن ، والسيارات الخاصة ، ووكلاء التوافق الإقليمي ، وسلسلة التوريد لقطع غيار ما بعد البيع ، وتصدير السيارات المستعملة من مصدر - شهادة - عملية التسليم الكاملة.

ثالثاً: ثلاثة أحكام واضحة.

الحكم الأول: تم إصدار البيانات الرسمية في أغسطس حول 10 سبتمبر ، ومن المتوقع أن يتم الانخفاض بعد الانخفاض الكامل. في يوليو ، كانت الصادرات الرسمية 1.043 مليون سيارة ، بنسبة + 81.3 ٪ على أساس سنوي ، وقد تم اكتمال توقعات السوق.إذا انخفضت بيانات أغسطس مقارنة بالشهر السابق (انخفاض السحب في البرازيل ، وتطهير المخزونات في المكسيك) ، فإن التقلبات العاطفية أمر لا مفر منه. لا تختطف بالبيانات الشهرية ، انظر إلى الاتجاهات ، لا انظر إلى عناوين الأخبار.

الحكم الثاني: نسبة التصدير العالية لا تساوي الربح العالي. وتزامن الزيادة الحادة في حجم الصادرات مع ارتفاع تكاليف الشحن، واستئجار المستودعات في الخارج، والرسوم الجمركية للبلدان المستهدفة (الزيادة السنوية في ضريبة الخردة في روسيا، وبدء التحقيقات المضادة للإعانات المضادة في الاتحاد الأوروبي، ورسوم التفتيش في غانا PVoC). الفائز والخاسر في عام 2026 ليس حجم التصدير ، بل هو إجمالي الربح الفردي.  من يستطيع أن يكتسب أرباحًا في تكاليف الامتثال ، من يضحك طويلاً.

الحكم الثالث: الصادرات من أرباح التزايد إلى نقطة حرجة في لعبة الأسهم. تتوقع أوتوستات أن تبقى مبيعات السيارات الجديدة في روسيا في عام 2026 على نفس مستوى العام الماضي - أكبر سوق يودع النمو المرتفع.عندما تمثل صادرات شركات السيارات الرئيسية بشكل عام 40٪ + ، فإن قوة المنافسة داخل الأسواق الخارجية تكرر سيناريو حرب الأسعار المحلية.الآن ما يتعلق بكثافة القنوات ، وقدرات ما بعد البيع ، ونظام الامتثال - المد يتحول ، والسباحين العاريين سريعا.

ملاحظات ختامية

وثبتت نتائج أغسطس شيئًا واحدًا: انطلاق شركات السيارات الصينية إلى البحر قد تحول من خيار اختياري إلى خيار رئيسي ، ومن قصة متزايدة إلى هيكل بقاء.

بالنسبة للممارسين ، هذا يعني شيئين: أولاً ، لا تسأل ما إذا كنت تريد الذهاب إلى البحر - منافسيك قد ضغطوا على نصف طاقتهم الإنتاجية في الخارج ؛ ثانياً ، تغيرت طريقة اللعب إلى البحر - عصر القتال الفردي في نهاية المطاف ، واللاعبين الذين يتحملون المعارك المنهجية يتولون السيطرة على الطاولة.

المصدر: تصدير السيارات الرقمية

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.