31 آذار/مارس

انطلق قطار النقل المشترك بين السكك الحديدية والبحر من ممر البرية والبحرية الجديد الغربي ، الذي يحمل أجزاء السيارات SKD ، من ميناء فولينغ لونتو.وسيتم نقل هذا القطار إلى البحر عبر ميناء تشينشو في قوانغشي ، وفي النهاية إلى ميناء سكيدا في الجزائر في شمال أفريقيا ، مما يمثل "إضافة قناة جديدة إلى البحر" ، وزيادة توسيع السوق الأفريقية.

هذا القطار

شراء سيارة SKD150

قيمة البضائع حوالي عشرة ملايين دولار

لضمان كفاءة هذا النقل

تشونغتشينغ الشحن البحري

التعاون مع تشونغتشين COSCO لتشكيل فريق مشروع اللوجستيات البحرية

الاعتماد على شبكة بحرية دولية متطورة

مزايا موارد التخزين في الخارج

تخصيص للعملاء

برنامج النقل المتكامل "السكك الحديدية + البحر"

وقت النقل الكامل

أقصر من نمط النقل النهري البحري التقليدي حوالي 15 يومًا

انخفاض تكاليف الخدمات اللوجستية بنسبة 20٪

فريق المشروع ولجنة النقل في منطقة فولينغ

ومركز الجمارك ومركز اللوجستيات الحديدية

وتتعاون الوحدات ذات الصلة بشكل وثيق.

التواصل المسبق مع احتياجات التواصل ، والقياس الدقيق لأسعار الشحن

التنسيق المتكامل بين الحيز والصناديق

في ميناء تشونغتشينغ بورتشيان، ميناء فولينغ الراية الصفراء

تنظيم عمليات نقل الحاويات الفارغة

تأمين الصناديق في الوقت المناسب

وفي الوقت نفسه، فإن فريق المشروع

إغلاق السفن البحرية في وقت مبكر

الموارد التشغيلية لميناء المقصد

تعزيز الربط الفعال بين القطارات والنقل البحري

وفتح

"المصنع - السكك الحديدية - الميناء - النقل البحري - ميناء الوجهة"

قنوات كاملة

تأمين السير السليم للقطار

المصدر: الشحن البحري البعيد والمتوسط

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.في حالة وجود نزاع على حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب لمعالجة الحذف.