في الوقت الحاضر الذي يتم فيه إعادة تشكيل نمط صناعة السيارات العالمية ، تقف صادرات السيارات المستعملة في الصين عند نقطة تحول تاريخية من "زيادة الكمية" إلى "جودة عالية".مع التنفيذ الكامل للوائح الجديدة في الإدارات الأربعة ، وداع الصناعة رسميا للنمو الوحشي ، ودخلت في دورة جديدة لتحسين الامتثال ورفع مستوى الخدمة.لم يعد البحر مسألة اختيارية ، بل مسألة لا بد من الإجابة عليها فيما يتعلق ببقاء الشركات وتنميتها في العقد المقبل.

في مواجهة هذا التحول العميق، كيف يمكن أن تتحول من مجرد تاجر إلى مقدم خدمات متكامل قادر على المنافسة على الصعيد العالمي؟من 8 إلى 10 يوليو ، سيعقد مؤتمر السيارات المستعملة في الصين لعام 2026 في Wuxi ، مقاطعة Jiangsu.من بينها ، سيجمع منتدى تصدير السيارات المستعملة بين رواد الصناعة ، والخروج من الخرافة مع الخبرة القتالية الفعلية.

هذا المنتدى يضرب نقطة الألم مباشرة.من مشاركة الحالة العامة على المستوى الكلي ، إلى تفكيك القتال الفعلي على المستوى الجزئي "من 0 إلى 1" ، يقدم البانورامي صورة جديدة للبحر ؛ في ضوء الحواجز الأساسية للتوسع في الخارج ، سيحلل المنتدى بعمق "من التاجر إلى بناء متجر في الخارج" ، ويركز على السوق الأفريقية ، واستكشاف كيفية بناء نظام ما بعد البيع في الخارج متين.في الوقت نفسه ، سيتم توفير حلول كسر قابلة للتطبيق للشركات البحرية حول القضايا المتطورة مثل اللوجستية والثقة ، وخدمات سلسلة التوريد الموحدة وضمان دورة الحياة الكاملة للطاقة الجديدة لشبكة إعادة التأمين العالمية.

في الحلبة الجديدة التي يصبح فيها الامتثال خط الأساس ، وتحدد الخدمة قسطًا ، لا يمكن أن يكون هناك سوى احتضان التعاون الإيكولوجي.ندعو الشركات المصدرة والمصنع الرئيسية ومقدمي الخدمات والزملاء في الصناعة إلى الاجتماع في Wuxi لإعادة بناء الأساس المثبت ، لتجديد محرك الارتقاء.

المصدر: جمعية تداول السيارات الصينية

ملاحظة: حقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.إذا كنت تعتقد أن المحتوى ينتهك، يرجى الاتصال بنا.