أولاً - معلومات أساسية

وتقع جورجيا في وسط غرب جنوب القوقاز، وتتواصل مع روسيا في الشمال، وتتواصل مع أذربيجان وأرمينيا في الجنوب الشرقي والجنوب على التوالي، وتتواصل مع تركيا في الجنوب الغربي، وتتواصل مع البحر الأسود في الغرب، وتتواصل مع تبليسي في العاصمة، وتبلغ مساحة البلاد حوالي 697 ألف كيلومتر مربع، ويبلغ عدد سكانها 3886 36 مليون نسمة.وفقاً لبيانات صندوق النقد الدولي، بلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي في جورجيا 9،610 دولاراً في عام 2024، وهو أعلى ناتج محلي إجمالي في جنوب القوقاز.وفي عام 2024، بلغ حجم التجارة الثنائية بين الصين وجورجيا 2.26 مليار دولار أمريكي، بزيادة 10.2 في المائة على أساس سنوي.وبلغت قيمة الصادرات الصينية إلى جورجيا 1.98 مليار دولار، بزيادة 2.4 في المائة على أساس سنوي.واستوردت الصين 280 مليون دولار، بزيادة 141.8 في المائة على أساس سنوي.وتصدر الصين أساسا المواد المدفوعة من الصلب غير السبائك والمعدات الميكانيكية ومنتجات التحصين مثل اللقاحات والإطارات المطاطية إلى الجمهورية العربية السورية؛ وتستورد أساسا الرمال النحاسية والتركيزات والأجهزة والأجهزة الطبية والنبيذ والألمنيوم غير المزورة.

ثانياً - حالة سوق السيارات

جورجيا هي دولة يسار القيادة. 2014-2018في عام 2008، تطور سوق السيارات في جورجيا بشكل سلس، مع متوسط معدل النمو السنوي الذي حافظ على حوالي 5 ٪، والمبيعات السنوية مستقرة في نطاق 3,500 سيارة.هذا الوضع المستقر في السوق يرجع أساسا إلى ثلاثة عوامل: استقرار الطلب الاستهلاكي، والمساحة المحدودة لزيادة القوة الشرائية للسكان، واستيراد السيارات المستعملة التي تحتل مكانة مهيمنة، مما يحد بشكل كبير من مساحة تطوير سوق السيارات الجديدة.وفقا لإحصاءات Focus2Move ، يصل متوسط استيراد جورجيا السنوي للسيارات المستعملة إلى 15000 سيارة ، حتى على خلفية نمو الناتج المحلي الإجمالي السنوي البالغ 3.2 ٪ والبيئة السياسية المتواصلة التحسن ، لا يزال تدفق السيارات المستعملة ذات الجودة العالية والمنخفضة السعر من مناطق مثل روسيا ، مما أدى إلى فشل حصة السيارات الجديدة في سوق 20 ٪.في عام 2019 ، شهد سوق السيارات في جورجيا تحولًا كبيرًا ، حيث ارتفعت تسجيلات السيارات بنسبة 39٪ على أساس سنوي ، حيث تجاوزت نسبة سيارات الطاقة الجديدة 5٪ لأول مرة.على الرغم من التصحيح القصير الأجل بنسبة 8.7٪ في عام 2020 بسبب تأثير الوباء العالمي ، إلا أن السوق استعادت قوة النمو منذ عام 2021 ، وحافظت على معدل نمو مركب يزيد عن 12٪ لمدة عامين متتاليتين.تظهر أحدث البيانات أن الصناعة دخلت فترة تعديل ناضجة في عام 2023-2024 ، مع معدل النمو السنوي المستقر عند حوالي 1٪ ، مما يعكس العودة التدريجية للسوق إلى وضعها الطبيعي الجديد للنمو العقلاني بعد التنمية السريعة.

وفقا لبيانات العلامة التجارية ، حافظت تويوتا على حصتها السوقية في عام 2024 ، حيث بلغت حصتها 35.1 ٪ ، بزيادة سنوية بنسبة 2.1 ٪ ، واحتلت رينو وفورد المرتبتين الثانية والثالثة بنسبة 9.6 ٪ و 5.6 ٪ على التوالي ، بزيادة بنسبة 1.1 ٪ على أساس سنوي.من حيث الطرازات ، احتلت تويوتا RAV4 المرتبة الأولى ، مع نمو سنوي بنسبة 2.4٪ ، بينما احتلت تويوتا كارولا ورينو دوستر المرتبة الثانية والثالثة بنسبة 2.6٪ و 1.4٪ على التوالي.

ثالثاً: سياسة وتشريعات استيراد السيارات المستعملة

1 - سياسة الاستيراد

ولا تسمح جورجيا باستيراد سوى المركبات ذات الدفع الأيسر، ولا تخضع المركبات لفحص إلزامي.يمكن الاستيراد المؤقت معفاة من الرسوم الجمركية، شريطة تقديم ضمان مصرفي لمبلغ ضريبة القيمة المضافة (18٪ من قيمة CIF) خلال فترة الاستيراد المؤقت؛ في عام 2023 أعلنت الحكومة الجورجية أنها ستحدد مبيعات السيارات المنتجة قبل عام 2013 اعتبارًا من عام 2024، مع معايير الانبعاثات المستوردة للسيارات المستعملة التي تزيد عن 5 يورو.

وتشترط جورجيا أن يتم تصفية السيارات في غضون ثلاثة أشهر بعد استيرادها، ويمكن خلالها استخدامها وصيانتها؛ وبعد ثلاثة أشهر إذا لم يتم تصفية السيارات، يمكن إيقافها في موقف السيارات المحلي، دون دفع ضرائب، ولكن يتطلب دفع رسوم وقوف السيارات ولا يمكن استخدامها.ويجب على المركبات المستوردة الحصول على لوحات مؤقتة حمراء، ويتم دفع رسوم تتراوح بين لاريين يوميا لكل لوحة.

2 - السياسة الضريبية

ولا تفرض جورجيا ضريبة القيمة المضافة على السيارات المستوردة، بل تفرض فقط ضريبة الاستهلاك وضريبة الاستيراد.وتفرض رسوم جمركية 0 على السيارات الكهربائية، وتفرض رسوم جمركية 50 في المائة على السيارات الهجينة، وتحدد على شاحنات الوقود وفقا لعمر السيارة والحركة، وتفرض رسوم جمركية منخفضة حاليا على المركبات التي تبلغ أعمارهم 5 سنوات، ويمكن حسابها من خلال موقع ويب مخصص (my www.example.com).

3 - الوثائق المطلوبة للاستيراد

:: نسخة أصلية من شهادة الملكية والتسجيل

● الفواتير

· سندات الشحن

● شهادة المنشأ

· الإعلانات الجمركية

:: بيان قدرة محرك المركبة

المصدر: دليل الصين القطري لتصدير السيارات المستعملة 2024

هذه المقالة مستنسخة من "2024 دليل القطري" ، فقط لتبادل المعلومات ، إذا كان ينطوي على انتهاك يرجى الاتصال حذف ، هذا الموقع لا يتحمل المسؤولية القانونية ذات الصلة.