السوق الروسية في شريط السعر والاستخدام السيناريوهات طبقات واضحة، والعلامات التجارية الصينية الجديدة العرض أكثر استقرارا، والمستعملة تعتمد على مصادر السيارات اليابانية لفترة طويلة من السمعة الشفوية ونظام المخزون.

ونقلت وكالة بيانات السيارات الروسية "أفتوستات" في برنامجها الإلكتروني "أفتوستات Operativka" عن بيانات شركة "ППК" التي ذكرت أن روسيا استوردت 46.8 مليون سيارة ركاب في فبراير 2026 ، بزيادة 35٪ على أساس سنوي.تجدر الإشارة إلى أن هذه الزيادة تأتي من سوق السيارات الجديدة والسيارات المستعملة: استوردت روسيا 20.9 مليون سيارة ركاب جديدة في فبراير ، بزيادة 29 ٪ على أساس سنوي ؛ استوردت 25.9 مليون سيارة ركاب مستعملة ، بزيادة 40 ٪ على أساس سنوي ، ومعدل النمو أسرع بكثير.

من حيث العلامة التجارية والطراز هيكل ، أشار AVTOSTAT إلى أن العلامة التجارية الرائدة في استيراد السيارات الجديدة في فبراير هي جيلي (جيلي) ، والطراز الوحيد الأكثر اهتمامًا هو مونجارو (السلسلة المقابلة في الخارج / المنصة المعروفة باسم "Star Yue L" في الداخل).في مجال استيراد السيارات المستعملة ، تحتل العلامة التجارية الأولى تويوتا (تويوتا) ، وتحتل هوندا فريد المرتبة الأولى على مستوى النموذج.بالنسبة لممارسي التصدير الصينيين ، فإن هذه المجموعة من "السيارات الجديدة تنظر إلى العلامة التجارية الصينية ، والمستعملة تنظر اليابانية" ليست مفاجئة: السوق الروسية في شريط السعر وسيناريو الاستخدام طبقات واضحة ، والعرض من العلامة التجارية الصينية الجديدة أكثر استقرارا ، والمستعملة تعتمد على مصادر السيارات اليابانية لفترة طويلة السمعة الشفوية ونظام المخزون.

ومن الأمور الأكثر جدارة للشركات المصدرة أن تقرأها بعناية التغيرات في حصة بلدان المنشأ.وكشفت أفتوستات أن الصين لا تزال في المرتبة الأولى بين مصادر استيراد السيارات الجديدة في روسيا في فبراير ، حيث تمثل 67.2٪ ، لكنها أقل من 78٪ في يناير ؛ في المرتبة الثانية هي قيرغيزستان ، حيث تمثل 20.5٪ ، ولم تصل حصة الدول الأخرى إلى 5٪.وبالنسبة للسيارات المستعملة، ارتفعت حصة اليابان من 52.5 في المائة في يناير إلى 60.2 في المائة في فبراير؛ وشكلت الصين 21.2 في المائة، بينما كانت بقية الدول أقل بكثير من 10 في المائة.

من بين سيارات الركاب المستعملة المستوردة في فبراير ، كانت قوة المحركات 95٪ أقل من 160 حصانًا ، و 5٪ فقط تزيد عن 160 حصانًا.وتعني هذه الميزة أن المستوردين الروس المستعملين الرئيسيين لا يزالون السيارات المنزلية/المتنقلة التي يسهل صيانتها وتكاليف الضرائب والتكاليف التي يمكن السيطرة عليها.وبالنسبة للشركات الصينية، فإن هذا دليل غير مباشر: إذا كنت تبحث عن فرص في الأعمال المتعلقة بالسيارات المستعملة أو "شبه الجديدة" في روسيا، والعمل حول مجموعات الحركة الاقتصادية، والمتانة، وإمدادات قطع الغيار، غالبا ما تكون أقرب إلى الطلب السائد في السوق من السعي العمي إلى تحقيق الأداء العالي.

المصدر: https://www.autostat.ru/news/61916/

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.في حالة وجود نزاع على حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب لمعالجة الحذف.