وتمثل السيارات المستعملة بالفعل 55 في المائة من إجمالي واردات السيارات في روسيا، مقارنة بنسبة 30 في المائة فقط في الفترة نفسها من العام الماضي.في الوقت نفسه ، انخفضت واردات السيارات الجديدة إلى روسيا بنسبة 63٪ في النصف الأول من عام 2025.

ووفقًا لمؤسسة التحليل الروسية "أوتوستات" ، استوردت روسيا 181.6 ألف سيارة ركاب مستعملة في النصف الأول من عام 2025 ، بزيادة بنسبة 2٪ مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.ومن بين هذه السيارات المستعملة المستوردة، جاء ما يقرب من نصفها (49.5 في المائة) من اليابان، وتحتل كوريا الجنوبية المرتبة الثانية بحصة سوقية تبلغ 22.5 في المائة.وتحتلت الصين وجورجيا المرتبتين الثالثة والرابعة بحصتين في السوق تبلغ 12.4 في المائة و7 في المائة على التوالي، بينما احتلت بيلاروس المرتبة الخامسة بحصة في السوق تبلغ 3.1 في المائة.وتبلغ حصة البلدان الأخرى أقل من 2 في المائة.

من حيث العلامات التجارية ، تتصدر تويوتا قائمة العلامات التجارية المستوردة للسيارات المستعملة بنسبة 21.4٪ من حصة السوق.وتحتل هوندا المرتبة الثانية بحصة 17.5 في المائة، وبي إم دبليو في المرتبة الثالثة بحصة 8.6 في المائة، وكيا في المرتبة الرابعة بحصة 7.4 في المائة، ومرسيدس-بنز في المرتبة الخامسة بحصة 5.2 في المائة.ومن بين طرازات السيارات المستعملة المستوردة، كانت هوندا فريد، هوندا فيت، تويوتا كورولا، هوندا ستيبوغن، وهوندا فيزيل أكثر الطرازات شعبية.

ويشير خبراء "أوتوستات" إلى أن السيارات المستعملة تمثل بالفعل 55 في المائة من إجمالي واردات السيارات في روسيا، مقارنة بنسبة 30 في المائة فقط في الفترة نفسها من العام الماضي.وفي الوقت نفسه، انخفضت واردات السيارات الجديدة في روسيا بنسبة 63 في المائة في النصف الأول من عام 2025، وانخفضت حصتها في السوق من 70 في المائة إلى 45 في المائة.

التعليقات:

تكشف أحدث البيانات عن سوق استيراد السيارات المستعملة في روسيا عن عدة اتجاهات مهمة.أولاً ، لا تزال السيارات اليابانية تهيمن على سوق السيارات المستعملة في روسيا ، مما يعكس السمعة الجيدة للسيارات اليابانية في الجودة والموثوقية.ثانياً، على الرغم من أن حصة السوق للسيارات ذات العلامات التجارية الصينية صغيرة نسبياً، إلا أنها وصلت إلى 12.4٪، مما يدل على أن نفوذ العلامات التجارية الصينية في السوق الروسية يتوسع تدريجياً.ويرتبط هذا الاتجاه ارتباطا وثيقا بالاستثمار المستمر وبناء العلامات التجارية للسيارات الصينية في السوق الروسية.

وبالإضافة إلى ذلك، ارتفعت نسبة السيارات المستعملة بشكل ملحوظ في إجمالي واردات السيارات الروسية، من 30٪ إلى 55٪، وهو تغيير يمكن أن يكون مرتبطا بانخفاض كبير في واردات السيارات الجديدة.وربما يعزى انخفاض واردات السيارات الجديدة إلى الوضع الاقتصادي العالمي وعدم اليقين في السوق المحلية الروسية وزيادة حساسية المستهلكين للأسعار.في هذه الحالة ، أصبح سوق السيارات المستعملة خيارًا مهمًا للمستهلكين ، وخاصة أولئك الذين هم أكثر حساسية للسعر.

بشكل عام ، توفر التغيرات في سوق السيارات المستعملة الروسية مساحة واسعة للتنمية لشركات السيارات والمصدرين الصينيين.ومن خلال تعديل استراتيجية السوق بمرونة، من المتوقع أن تحتل العلامات التجارية الصينية مكانة أكثر ملاءمة في السوق الروسية.

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.في حالة وجود نزاع على حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب لمعالجة الحذف.