[أنباء هانوي] وفقا لـ "دان تري" الفيتنامية (صحيفة "منشيغ") نقلا عن الإحصاءات الأولية للمديرية العامة للجمارك في وزارة المالية الفيتنامية، فإن استيراد فيتنام في عام 2025 للوصول إلى 205،630 مركبة كاملة، وحوالي 4.74 مليار دولار من الواردات، سواء الكمية أو المبلغ هي تحديث رقم قياسي.وأشار التقرير إلى أن هذه هي المرة الأولى التي تتجاوز فيها واردات المركبات الكاملة (CBU) 200 ألف سيارة على مستوى السنة بأكملها.تجار السيارات القريبين

من حيث الإيقاع الشهري ، تظهر البيانات الجمركية أن الشركات الفيتنامية استوردت 14707 مركبة كاملة من جميع أنواعها في ديسمبر 2025 بقيمة إجمالية حوالي 406 مليون دولار.وبالمقارنة مع نوفمبر، انخفضت الواردات بأكثر من 3600 سيارة، بنسبة 19.9 في المائة تقريبا، وانخفضت قيمة الواردات بنسبة 10.8 في المائة.وتحليل الصحيفة، وانخفاض نهاية العام ليس مفاجئا، والمستوردين والموزعين عادة في عقدة السنة على النشاط لتقليص حجم الميناء لتحقيق التوازن بين العرض والطلب، والحد من ضغط المخزون، وقع في بعض الأحيان في السنوات السابقة.

وبالنسبة لتحويل السنة بأكملها ، فإن فيتنام في عام 2025 ما يعادل تقريبًا استيراد 563 سيارة جديدة يوميًا ، ومتوسط قيمة استيراد السيارة الواحدة يزيد عن 23000 دولار.وبالمقارنة مع عام 2024، ارتفعت الواردات في عام 2025 إلى 32،069 سيارة، أي بنسبة 18.6 في المائة؛ وكانت الزيادة أعلى في الواردات، حيث بلغت 31.1 في المائة.في رأيي ، فإن معدل النمو في المبلغ أسرع من معدل النمو في الكمية ، مما يعني أن السوق الفيتنامية تتزايد القدرة على تحمل النماذج المستوردة ذات التكوين الأعلى والمسارات التقنية الحديثة ، كما يتم توسيع نطاق الأسعار.

من حيث هيكل بلد المنشأ ، لا تزال رابطة أمم جنوب شرق آسيا هي القوة الرئيسية في استيراد السيارات في فيتنام.وتحتل إندونيسيا المرتبة الأولى بـ 156 78 سيارة (حوالي 1.1 بليون دولار أمريكي)، وتلتها تايلند، حيث استوردت فييت نام 109 66 سيارة من تايلند بقيمة نحو 1.3 بليون دولار أمريكي.وأشار "دان تري" إلى أن التعريفات الجمركية على الواردات 0٪ داخل رابطة أمم جنوب شرق آسيا والسلسلة الناضجة لصناعة السيارات هي السبب الرئيسي لتايلاند وإندونيسيا للحفاظ على ميزة طويلة الأجل.لا تزال سيارات الركاب التي تقل عن 9 مقاعد هي السائدة ، ولا سيما في MPV المنزلية والسيارات SUV الصغيرة أكثر شعبية.

وأكثر جدارة لممارسي التصدير الصينيين اهتمام الزيادة من الصين.وأظهر التقرير أن استيراد فيتنام من الصين في عام 2025 بلغ 47،895 مركبة كاملة ، بمبلغ حوالي 1.6 مليار دولار ، بزيادة كبيرة بنسبة 54.5٪ (كمية) و 76٪ (المبلغ) مقارنة بعام 2024.وبناء على هذا التقدير التقريبي، فإن متوسط سعر وحدة استيراد السيارات الصينية في فيتنام أعلى بكثير من المتوسط السنوي بأكمله، مما يعكس أن هيكل المنتجات للعلامات التجارية الصينية في سوق السيارات المستوردة في فيتنام يتحرك نحو نطاق أعلى من القيمة.

تعليق موجز: ارتفاع مستوى استيراد السيارات الكاملة في فيتنام ، من ناحية ، يدل على أن الطلب الاستهلاكي لا يزال موجودًا ، من ناحية أخرى ، يعني أيضًا أن المنافسة أكثر "حجمًا" ، خاصة في إندونيسيا وتايلاند مع سلسلة التوريد في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ومزايا التعريفات الجمركية على خلفية استمرار خفض الأسعار.بالنسبة لشركات السيارات الصينية وقنوات التصدير ، فإن النمو السريع في عام 2025 أمر مرحب به ، ولكن ما إذا كان يمكن أن يستمر في عام 2026 ، يعتمد على امتثال المنتجات للقوانين واللوائح في فيتنام ، وتغطية القنوات وسرعة استجابة قطع غيار ما بعد البيع ، وما إذا كانت قادرة على مواكبة وتيرة توسع السوق.بالنسبة للشركات المصدرة التي تركز على قطاعات ساخنة مثل MPV المنزلية وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة ، لا تزال فيتنام واحدة من الأسواق الرئيسية التي تستحق الإضافة.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/o-to-nhap-ve-viet-nam-nhieu-nhat-tu-truoc-den-nay-20260111112424303.htm

المصدر: سيارات جيّدة من قوانغ

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من شبكة الإنترنت، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب لمعالجة الحذف.