اعتبارا من 5 يونيو/حزيران 2026، ألغت أوزبكستان رسميا القيود المفروضة على استيراد الأفراد والشركات للسيارات لأغراض الاستخدام الشخصي "للحصول على شهادة واحدة فقط في السنة".

ووفقا للمرسوم الرئاسي رقم 104 الصادر عن رئاسة أوزبكستان، أزالت أوزبكستان رسميا، اعتبارا من 5 يونيو/حزيران 2026، القيود المفروضة على الأفراد والشركات لاستيراد المركبات لأغراض الاستخدام الشخصي "من أجل الحصول على شهادة واحدة فقط في السنة".وهذا يعني أنه تم إلغاء القاعدة القائمة منذ فترة طويلة والتي كانت "لا يجوز لكل شخص طبيعي أو اعتباري الحصول إلا على شهادة مطابقة واحدة في السنة".

وقد نشأ هذا التعديل عن تعديلات أوزبكستان على المبادئ التوجيهية التقنية العامة لسلامة المركبات ذات العجلات التي تدخل في دائرة التداول.وتحذف القواعد الجديدة الحكم السابق الذي ينص على أنه "يمكن للأفراد أو المؤسسات التقدم بطلب للحصول على شهادة المطابقة فقط لسيارة واحدة مستوردة للاستخدام الذاتي في السنة التقويمية الواحدة".

وفي نظام استيراد السيارات في أوزبكستان، تشكل شهادة المطابقة وثيقة مسبقة هامة للتخليص الجمركي والتسجيل وإدخال السيارات على الطرق بصورة قانونية.وفي السابق، كان من الصعب استكمال الإجراءات الكاملة لعدة سيارات مستوردة للاستخدام الذاتي في السنة نفسها، حتى لو كان لدى الأفراد أو المؤسسات احتياجات حقيقية بسبب هذا القيد.ومع إلغاء القيود، تحسنت المرونة بشكل ملحوظ في صلة الاستيراد.

ومن الناحية السياسية، قامت أوزبكستان في السنوات الأخيرة بتخفيف الوصول تدريجيا إلى سوق السيارات، وإدخال المزيد من الطرازات المستوردة، وفي الوقت نفسه تعزيز دخول السيارات الجديدة للطاقة والعلامات التجارية المتنوعة إلى السوق.كما أن إلغاء قيود شهادة "سيارة واحدة في السنة" يعتبر من قبل الصناعة المحلية استمرارًا لفتح سوق السيارات.

بالنسبة لمصدري السيارات المستعملة في الصين ، على الرغم من أن هذا التغيير يبدو مجرد تعديل لإجراءات التصديق ، إلا أن الأهمية العملية ليست صغيرة.وفي الماضي، كان بعض العملاء الأوزبكيين يخضعون لقيود على كمية الشهادات السنوية عند المشتريات الشخصية أو الشركات الخاصة؛ أما اليوم، فقد تم إلغاء هذه العتبة، مما يعني أن هناك مساحة أكبر لعمليات الشراء والمرونة في عمليات الاستيراد بالنسبة للعملاء الأفراد والشركات.

وبطبيعة الحال، تجدر الإشارة إلى أن إلغاء القيود الكمية المعتمدة لا يعني إلغاء متطلبات الاستيراد الأخرى.ولا يزال يتعين على المركبات أن تستوفي المعايير التقنية والسلامية والبيئية والاعتماد السارية في أوزبكستان، كما أن إجراءات التخليص الجمركي والتسجيل لن تُبسيط تلقائيا.وبالتالي، فإن الامتثال لا يزال شرطاً أساسياً لدخول السوق بالنسبة للمصدرين.

كتبت في النهاية

ألغت أوزبكستان القيود المفروضة على شهادة "سيارة واحدة في السنة" ، مما أطلق إشارة واضحة نسبيًا: لا تزال سياسة استيراد السيارات المحلية تتكيف نحو اتجاه أكثر انفتاحًا وأكثر ملاءمة.وبالنسبة لمصدري السيارات المستعملة في الصين، فإن مثل هذه التغييرات، على الرغم من أنها لن تؤدي إلى نمو فوري، فإنها ستساعد على زيادة مرونة الشراء للعملاء الأفراد والشركات.في السوق الأوزبكية في المستقبل ، بالإضافة إلى الاهتمام بالتغيرات في الطلب على طرازات السيارات ، يجب متابعة تعديل الشهادات والحماية البيئية والمعايير التقنية باستمرار ، لأن هذه التفاصيل غالبا ما تحدد ما إذا كانت السيارة يمكن أن تدخل السوق بنجاح.

المصدر: https://kun.uz/ru/news/2026/06/08/v-uzbekistane-otmenili-ogranicheniye-na-vvoz-ne-boleye-odnogo-avtomobilya-v-god-dlya-lichnyx-nujd-b35b70

المصدر: سيارات جيّدة

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لتبادل المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.