الاستنتاج: ليس "الانفجار" في أمريكا الجنوبية بأكملها ، ولكن الأرجنتين تتصدر ، والزيادة الجماعية للدول الخمس ، تنتمي إلى الانفجار الهيكلي ، وليس إلى الارتفاع الهائل الشامل.

بيانات النمو الحقيقي (2025-2026)

الأرجنتين (الرائد)

بعد السياسة الجديدة في عام 2025 ، فإن صادرات السيارات المستعملة في الصين + 200٪ على أساس سنوي.اعتبارا من فبراير 2025 ، يمكن للسيارات الكهربائية التي لا تتجاوز سعر 16000 دولار أن تتمتع بمعاملة التعريفات الجمركية الصفرية ، والحصة السنوية هي 50،000 وحدة ، من يناير إلى أبريل من عام 2026 ، صدرت الصين ما مجموعه 115 دفعة من السيارات المستعملة إلى الأرجنتين ، مما يمثل أكثر من 80٪ من إجمالي واردات السيارات المستعملة في البلاد في الفترة نفسها ، شيلي: + 80٪ على أساس سنوي في عام 2025 ، في غضون ثلاث سنوات من السيارات الوقود ، مبيعات الطاقة الجديدة الساخنة.بيرو: + 120 ٪ على أساس سنوي ، في غضون عامين من السيارات الاقتصادية ، SUV.كولومبيا: +90٪ على أساس سنوي ، الطلب على الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي المدمجة مرتفع.الإكوادور: + 100٪ على أساس سنوي ، وسيارات الوقود المنخفضة السعر ، والترام الصغيرة والصغيرة.

أسباب التفشي (النقاط الثلاث الأساسية)

التعريفات الجمركية الأرجنتينية جيدة من مستوى القنبلة النووية: الطاقة الجديدة السيارات المستعملة صفر التعريفات الجمركية + الحصص ، ضريبة الاستهلاك السيارات الوقود معفاة بالكامل ، مباشرة إلى أسعار السيارات الصينية من خلال.حالة الدفة اليسرى بالإضافة إلى الفجوة المطلوبة فقط ، فإن البلدان الخمسة هي الدفة اليسرى ، دون تغيير الدفة ، والسعر المحلي للسيارات الجديدة أكثر تكلفة ، والاحتفاظ منخفض ، والاعتماد على السيارات المستعملة أكثر من 60٪.السيارات الصينية جودة التكلفة: الطاقة الجديدة (بيادي الدلافين، ووبوشينغ MINIEV)، وسيارات الوقود (مدفع الجدار العظيم، شيري SUV) حالة جديدة، والأسعار المنخفضة، والأرباح العالية.

ولكن ليس "الجنون الكامل" (3 قيود)

لا تزال قاعدة الكمية الإجمالية صغيرة: تمثل دول أمريكا الجنوبية الخمس مجتمعة أقل من 15٪ من صادرات السيارات المستعملة في الصين ، وهو أقل بكثير من آسيا الوسطى والشرق الأوسط وأفريقيا.تحظر البرازيل بشدة الدخول ، ولا تسمح باستيراد السيارات المستعملة العادية ، ولا تشارك في هذه الجولة من النمو مع عتبة الامتثال ليست منخفضة: شهادة IRAM ، واختبار الانبعاثات ، والقيود على عمر السيارة ، وليس "البيع العشوائي".

ملخص في كلمة واحدة

2025-2026 هي الفترة الذهبية لتصدير السيارات المستعملة في أمريكا الجنوبية ، ولكنها تنتمي إلى "الانفجار المحلي" ، وليس الانفجار العالمي.

المصدر: تصدير السيارات الرقمية

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لتبادل المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.