صحيح ، الآن هو المهيمنة المطلقة العالمية ، مرحلة القتل الكامل للجنون - صادرات سيارات الطاقة الجديدة في الصين لم تعد "رائدة" ، ولكن الصدع ، تاركا اليابان وجوريا الجنوبية وأوروبا والولايات المتحدة وراءها.

أولاً - الحصة العالمية: نصف الجبل

بالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي ، من يناير إلى مارس من عام 2026 ، كانت صادرات الصين من سيارات الطاقة الجديدة 954،000 ، بزيادة 120٪ في التجارة العالمية لسيارات الطاقة الجديدة: تمثل الصين 60٪ + ، الكهرباء النقية 56٪ ، المزج 73٪ الاستنتاج: من كل 10 سيارات للطاقة الجديدة المصدرة في جميع أنحاء العالم ، ستة على الأقل من الصين.

ثانياً: السوق الأساسية: التغلب على العالم، أولاً في كل مكان

جنوب شرق آسيا (تايلند): تمثل سوق الكهرباء النقية 86٪ ، وأساسا "موحدة" أمريكا الجنوبية (البرازيل): تمثل السوق الكهربائية النقية 77.6٪ ، BYD من الصعب الحصول على سيارة واحدة في أوروبا: ارتفعت الحصة من 4.2٪ في عام 2025 إلى 14.97٪ في الربع الأول من عام 2026 أستراليا: إنهاء احتكار اليابان لمدة 28 عامًا ، وحصة السوق 25٪ في الشرق الأوسط وأفريقيا ، يمكن رؤية العلامة التجارية الصينية في كل مكان ، وحصة السوق لا تزال تنمو بسرعة.

ثالثاً: أداء شركة السيارات: الجميع مثل شنق، وبيع أكثر من 100 ألف شهرياً أمر طبيعي

BYD: تصدير 119,600 وحدة في مارس ، تمثل 44.5٪ في الخارج شيري: تصدير 148,800 وحدة في مارس ، مبيعات الطاقة الجديدة في أوروبا + 250٪ SAIC ، Chang 'an ، Geely: متوسط الصادرات الشهرية 100،000 وحدة ، معدل نمو 80٪ - 120٪

4- لماذا "الجنون"

السلسلة الصناعية: تمثل البطارية 70٪ في العالم ، وتكلفة اليابان وكوريا الجنوبية 13 ؛ من منجم الليثيوم إلى السيارة الكاملة ، يصل معدل اختراق القيادة الذكية المستقلة 90٪ + L2 إلى أكثر من 60٪ ، وهو نتيجة لدور مزدوج للتكنولوجيا وأداء التكلفة ، ونفس التكوين تحت السعر أقل من 30٪ إلى 50٪ من السيارات الأوروبية في جميع أنحاء العالم: BYD (تايلند والبرازيل) ، والسور العظيم (تايلند) ، SAIC (أوروبا) الإنتاج المحلي ، وتجنب التعريفات الجمركية ، وخفض التكاليف اختناق الزجاجة الوحيد: لا يكفي للسفن لطلبات الصف إلى نصف عام ، "من الصعب الحصول على مقصورة واحدة" ، لا يمكن نقل السيارة ، وإلا فإن البيانات أكثر فظاعة.

التوقعات السنوية: السيف يشير إلى 5 ملايين سيارة +

من المتوقع أن تكون صادرات السيارات الطاقة الجديدة في عام 2026 بأكملها 5 ملايين وحدة أو أكثر ، وستظل النسبة العالمية في 60٪ أو أكثر + من المتوقع أن يتجاوز إجمالي صادرات السيارات الصينية 10 ملايين وحدة ، لمدة ثلاث سنوات على التوالي في العالم أول ملخص: صادرات السيارات الطاقة الجديدة العالمية = الصين + البلدان الأخرى ، لا تزال الفجوة أكبر.

المصدر: تصدير السيارات الرقمية

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.