السيارة الجديدة ترفع الطاولة ، لا يمكن أن تحمل السيارة المستعملة؟

أيها الإخوة والأخوات، أنا سيارة مستعملة.

هذه المقالة اليوم ، أقول الحقيقة ، مكتوبة مع التعبيد ، التدخين ، المشاعر العميقة.تقريبا جميع السيارات المستعملة الزملاء، ردود الفعل في أبريل هو، اللعنة، اليوم لا يمكن أن تمر، السعر المرتفع لا يمكن جمع السيارات، لا يمكن بيعها، والسيارات الجديدة في كل يوم في جميع أنواع الدعم الترويجية لخفض الأسعار، السيارات المستعملة تشعر حقا "لا يمكن أن تفعل".

ويقول البعض أن الممارسين في صناعة السيارات المستعملة في البلاد في الربع الأول من الخسارة 92٪، إذا وفقا لهذه السيارة الجديدة في أبريل، يقدر أن 95٪ لا يمكن الاستمرار في العمل!

في بعض الأحيان يخاف الناس من شيء ما.في شهر أبريل ، هذه الموجة من العمليات في سوق السيارات الجديدة ، باستخدام "مذبحة الأسعار" لا مبالغة في وصفها.

ما يقرب من 70 نموذج السيارات الجديدة الغوص الجماعي، انخفاض متوسط سيارة الوقود 37،000، انخفاض الطاقة الجديدة مباشرة 38،000، انخفاض متوسط سعر سيارة الوقود 13.7٪، انخفاض متوسط سعر سيارة الطاقة الجديدة 14.3٪، حتى BMW i7 مثل السفينة الرائدة تجرؤ على انخفاض 300،000!هذا هو خفض الأسعار ، وهذا هو واضح أن نظام أسعارنا للسيارات المستعملة يضغط على الاحتكاك الأرضي.

في السابق انخفاض السيارات الجديدة من عشرين ألفا، والسيارات المستعملة سريعة في سريع الخروج، والكسب أقل لا تكسب، وأقل مع الركض السريع أيضا قال الماضي، ومعدل الخسارة في نطاق 5٪ لا يزال مقبولا.

الآن السيارة الجديدة لا تتحرك مباشرة تخفيض 70٪، 8٪، سيارات كوري المستعملة على الفور أصبحت عالية الثمن "المنزل" جبل "المنزل".وكثيرا ما يقول زملاء السيارات المستعملة الآن: "لا يمكن أن يستمر، حقا لا يمكن أن يستمر".

واليوم، كسر السمين وتحدث مع الجميع: المنطق البارد وراء هذه الموجة من تخفيضات الأسعار، والصدمة القاتلة لنا، والأهم من ذلك - كيف يجب أن نتغير إذا أردنا أن نعيش.

لماذا السيارات الجديدة "تنزف الدم"؟هل تريد أن تموت سيارتك الثانية؟

لا تشتكي على الشارع أولاً ، هذه الموجة الجديدة من العملية ليست لنا ، ولكن إنقاذ أنفسنا.

1 - يجب أن تكون المخزونات ضغوطا، ويجب أن "تكسر الذراع من أجل البقاء على قيد الحياة".انخفضت مبيعات التجزئة لسيارات الركاب بنسبة 29٪ في أوائل أبريل على أساس سنوي ، وانخفضت سيارات الوقود مباشرة.المصنعين ضغط المخازن، سلسلة أموال الموزعين في العين لقطع، دون خفض السعر للتدفق النقدي، 4S متجر يجب أن يموت أولا.فمن الذي يحافظ على نظام الأسعار؟

2- "تأثير مطحنة اللحم" تحت ضغط الطاقة الجديدة.يجب أن نعترف بأن السوق الراقية التي يبلغ عددها أكثر من 300000 ، والطاقة المحلية الجديدة قد أذهلت BBA.من أجل الحفاظ على السوق الأساسي الأخير في أقل من 150،000 ، يمكن للسيارات الوقودية المشتركة أن تخفض السعر وتبادل الكمية.لم يعد الأمر يتعلق بالربح، بل بمنافسة البقاء.

معدل الربح في الصناعة هو 2.9% فقط!الحديد، 2.9%!إن السيارات الجافة لا تزال أعلى من الفائدة البنوكية.البطاريات المصبية والرقاقة تناول الأرباح الجافة، والمنبع يمكن أن تلعب فقط في الحياة.هذا الانخفاض في الأسعار هو نتيجة حتمية لتشوهات الصناعة.

"ضربة نووية" لصناعة السيارات المستعملة: انهيار نظام الأسعار وأزمة الثقة

إن هذه الموجة من تخفيضات الأسعار تضر بنا أكثر مما كنا نتخيل، وهي ضربة ثلاثية:

الأول: تحويل "خسارة الدفترية" إلى "خسارة فعلية" في مركبات المخزون.قد يكون سعر السيارات شبه الجديدة BBA ، Accord ، CR-V ، أعلى من سعر السيارات الجديدة الحالية.

السيارات الجديدة أرخص من السيارات المستعملة ، وهذا المنطق التجاري ينكسر.أول عبارة من الزبون في المتجر هي: "أيها الرئيس ، السيارة الجديدة تبيع 200 ألف دولار ، وتريد 195 ألف دولار من الميد الثانية؟"هل تمزحين؟"

الثاني: العملاء يحتفظون بالعملة وانتظرون ، وانخفض معدل التداول بشكل حاد.  الآن حتى شراء سيارة جديدة تخاف من "شراء اليوم غد" ، ومن يجرؤ على شراء سيارة مستعملة عالية السعر؟

فقد السوق الثقة، والسيارة لا تتحرك، والضغط على الأموال يوميا تخسر الفائدة يوميا، وهذا هو السم المزمن الأكثر فتكا.

ثالثا: شركات السيارات الصغيرة والمتوسطة تواجه "التخلص من مكتب".  وقد فشلت النماذج السابقة التي كانت تستند إلى ضعف المعلومات والفوارق الإقليمية في كسب الأموال.لا توجد قدرات التشغيل الدقيقة والأموال المضادة للمخاطر متاجر الزوجين، صالة العرض الصغيرة، وهذه الموجة ضربت، قد لا تبقى حتى القهوة.

ثالثاً: كيف تتغير الصناعة؟"ثلاثة أدوات" للسيارة الثانية

يقول سمين صغير كلمات من القلب: لا فائدة من الشكوى، والسوق لا تصدق الدموع.نـبـسـب

إذا أردنا الاستمرار في تناول هذا الوعاء، كان علينا إجراء عملية جراحية كبيرة لتغيير طريقة حياتنا.

الخطوة الأولى: إدارة الموقف أكثر أهمية من النظر إلى السيارة - يجب أن "سريع الدخول والخروج بسرعة ، والنقدية هي الملك".

من الآن فصاعداً، ننسى عقلية "التسرب".السيارات طويلة العمر هي السم، حتى لو كانت ضئيلة يجب أن تصف بحزم الخزانة، والحفاظ على النقدية في يديك.

معايير استلام السيارات صارمة: لا تأخذ غير ساخنة، لا تأخذ غير ضرورية، لا جيدة لا تأخذ، لا محظوظ لا تتجاوز في.أفضل أن يكون نصف قاعة المعرض فارغة ، بدلاً من الضغط على كومة من الخردة الحديدية التي انخفضت قيمتها.والربح الآن ليس من خلال زيادة الأسعار، ولكن من خلال التحول السريع.

الخطوة الثانية: لا يمكنك الانضمام ، ومهاجمة نموذج "خاطئ التكلفة".

منذ أن السيارة الجديدة في منطقة أقل من 150،000 قتل في البحر الأحمر من قبل السيارة الجديدة، ونحن أعلى بما فيه الكفاية أو أسفل البحث.يجب أن تكون السيارات الجديدة حذرة ، يجب أن تكون الطاقة الجديدة حذرة ، يجب أن تكون دقيقة في الموقع والتركيز ، ونموذج البيع التقليدي لن يكون بالتأكيد!

أعلى بما فيه الكفاية: تهدف إلى السيارات الفاخرة الفاخرة والمتوسطة والمتقدمة والحركة الكبيرة والسيارات الباردة الوقود البوتيك.هذا الجزء من مالكي السيارات عالية التردد لتغيير السيارات، وانخفاض السعر للسيارات الجديدة بطيئة، ومجموعة السيارات لا تعترف السيارات المستعملة لا تعترف بالسيارات الجديدة.

التسجيل: تحتاج إلى سيارة صغيرة في غضون 50 ألف دولار.السيارات الجديدة لا تنخفض إلى أقل من 30،000 دولار ، وهذا الجزء من السوق هو خندقنا.ويشمل ذلك اعتبارات المشتريات المتعلقة بالتصدير.

الخطوة الثالثة: إضافة قيمة للخدمات ، والقيام بـ "العمل الثقيل" الذي لا يمكن للسيارات الجديدة والتجارة الإلكترونية القيام به.

يبيع تجار السيارات المستعملة التقليديون السيارات العارية لكسب الفرق في السعر ، وسنبيع الثقة ، وبيع الأمن ، وبيع الخدمات.

الشفافية: تصدر كل سيارة تقرير اختبار من طرف ثالث ، وتجرؤ على الوعد بإعادة الشراء لمدة 90 يومًا ، وتستخدم السمعة الشفوية للتحوط من ضعف السعر ، ويجب أن يكون لقيمة العلامة التجارية محتوى مماثل.

المجال الخاص العميق: لا تفكر فقط في بيع وحدة واحدة لكسب عشرة آلاف مرة واحدة ، يجب أن تفكر في خدمة العميل لكسب دورة حياته في وقت لاحق من صيانة ما بعد البيع ، وخدمة السيارة ، وإعادة استبدال المال.

الأرباح المستقبلية للسيارات المستعملة في ما بعد البيع والمشتقات، والفروق التقليدية في البيع والبيع قد تغطي التكلفة جيدة.

لقد انتهى حقًا عصر التفكير في الموارد والمعلومات السيئة ، وقد لا يكون موجودًا لمدة ثلاث سنوات على الأقل!

وأخيراً، قال السمين الحقيقة القوية:

هذه الجولة من تخفيض الأسعار هي ألم تحول سوق السيارات ، وهي أيضًا فترة خلط في صناعة السيارات المستعملة.

يتم غسيل "تجار السيارات" المضاربة والخداع ؛ سيتم تركهم "رواد الأعمال السيارات المستعملة" الذين يفهمون العمليات والخدمات والنزاهة.

المصدر: السيارات الثانية الدهون

[إعلان عدم المسؤولية] محتوى هذا الموقع (بما في ذلك الصور والنصوص) مستمد من الشبكة، وحقوق الطبع والنشر مملوكة للمؤلف الأصلي.احترام الحقوق الأصلية والمصالح، والمحتوى المختار هو فقط لمشاركة المعلومات.إذا كان هناك نزاع حول حقوق الطبع والنشر ، يرجى الاتصال بنا في الوقت المناسب.