في 23 يونيو ، أصدرت وزارة التجارة وغيرها من تسع إدارات بشكل مشترك "إشعار حول تدابير متعددة لتعزيز استهلاك السيارات في سوق ما بعد".(يشار إليها فيما يلي باسم "الإشعار") ، حول تعديل السيارات ، والتخييم السيارات ، والسيارات الكلاسيكية التقليدية ، والصيانة وخدمات التأمين ، وسباقات السيارات ، وتأجير السيارات وغيرها من ستة مجالات ، والتركيز على كسر التدابير القيودية في مجال سوق ما بعد السيارات ، وتحسين المنتجات والخدمات العرض ، وزراعة نمط جديد لاستهلاك السيارات ، وخلق سيناريوهات استهلاكية جديدة متنوعة ، وتحفيز حيوية تطوير سوق ما بعد السيارات بشكل شامل ، وتلبية احتياجات السيارات المتنوعة على مستويات متعددة بشكل أفضل.

ويشير إصدار الإشعار إلى أن استهلاك السيارات في سوق ما بعد التحديث المنهجي سيستقبل.من تعديل السيارات إلى التأمين على الصيانة ، من معسكرات السيارات إلى ثقافة السيارات الكلاسيكية ، ستغطي فوائد السياسة دورة حياة السيارات بأكملها ، مما يفتح مساحة تطوير أوسع للمشاركين في الصناعة.

باعتبارها رائدة في مجال تصدير السيارات المستعملة في تشونغتشينغ ، فإن قاعدة تصدير السيارات المستعملة في الصين (تشونغتشينغ · بانان) تستخدم دائمًا "قاعدة واحدة ، منصة مزدوجة ، عشرة مراكز خدمة" كهيكل أساسي ، وهي ملتزمة ببناء نظام خدمة محطة واحدة تغطي سلسلة كاملة من الاختبار والإعداد والتمويل والإقرار الجمركي والخدمات اللوجستية وما بعد البيع.إن إصدار هذه السياسة يتوافق بشكل كبير مع الاتجاه الاستراتيجي للقاعدة في سوق ما بعد السيارات على المدى الطويل - سواء كانت الترقية الموحدة لخدمات الصيانة أو تعميق وتوسيع الخدمات المالية للتأمين ، فسوف تحصل على دعم سياساتي أكثر قوة.

ويتطلب "الإعلان" أن تقوم جميع المناطق بتحسين آليات العمل ، وتحقيق نتائج جيدة في تنفيذ التدابير ذات الصلة ، وتعزيز إرشادات العمل وضمان عناصر الموارد للمدن التجريبية ذات الصلة ، والاستخدام الجيد لقنوات الأموال المالية الحالية ، ودعم زراعة بناء مشهد استهلاك الخدمات بعد السوق للسيارات.يجب على المدن التجريبية ذات الصلة لإصلاح استهلاك تداول السيارات التركيز على الاتجاهات الرئيسية ، والقيام بتنفيذ المهام التجريبية وفقا للظروف المحلية ، وتشكيل مجموعة من التجارب النموذجية والممارسات التي يمكن تكرارها في أسرع وقت ممكن.

وهذا يوفر توجيهات واضحة للمشاركة في المشروع التجريبي لإصلاح استهلاك تداول السيارات، والسعي للحصول على دعم السياسات والموارد.في الخطوة التالية ، ستعمل وزارة التجارة مع جميع الإدارات ذات الصلة على تنظيم وتنفيذ مختلف التدابير ، وتشكيل قوة مشتركة مع العمل التجريبي لإصلاح تداول السيارات واستهلاكها ، وتتبع نتائج تنفيذ مختلف التدابير باستمرار ، وتنسيق حل الاختناقات في الوقت المناسب لتطوير الصناعة ، وتعزيز توسيع نطاق السوق بعد السيارات ، وتحسين الهيكل ، وتحسين الجودة ، وفتح سلسلة كاملة لإنتاج السيارات وتداولها واستهلاكها وإعادة تدويرها ، واستمرار في الإفراج عن إمكانات استهلاك السيارات.

ستغتنم قاعدة تصدير السيارات المستعملة في الصين (تشونغتشينغ · بانان) هذه الفرصة للاستجابة بنشاط لدعوات السياسة ، والاندماج العميق في المشروع التجريبي لإصلاح استهلاك تداول السيارات ، والاستمرار في تحسين نظام الخدمات ، والابتكار في سيناريوهات الاستهلاك ، وتوسيع القنوات الخارجية ، والمساهمة في تطوير صناعة تصدير السيارات المستعملة عالية الجودة في تشونغتشينغ ، والمساعدة في استراتيجية "السيارات إلى البحر" مستقرة.

17 تدابير لتعزيز استهلاك السيارات ما بعد السوق 6 جوانب

أولاً - تنظيم التنمية المنظمة لتعديل السيارات

(أ) إنشاء نظام إدارة إصلاح السيارات.وضع وثيقة سياسة لتعزيز تطوير سوق تعديل السيارات، وتحديد تنفيذ الإدارة التصنيفية لتعديل السيارات، وتحديد قائمة مشاريع تعديل السيارات، وتحسين متطلبات الإدارة لفحص المركبات، وتغيير التسجيل.

(ب) تحسين نظام معايير تعديل السيارات.وتقوم اللجنة الوطنية لتوحيد المعايير التقنية بإنشاء لجنة تقنية فرعية لتعديل السيارات، وفرز قائمة المعايير المقترحة للتنقيح، وتسريع صياغة مجموعة من المعايير الوطنية، وبحث وصياغة المواصفات التقنية لتعديل قطع الغيار والمكونات والمعايير التقنية للتعديل.

(3) تعزيز قدرة العرض عالية الجودة لصناعة التحويل.دراسة إنشاء نظام ترخيص للوصول إلى قطع غيار السيارات المعدلة.دراسة وتحسين نظام شهادة CCC لمكونات السيارات ، وتعزيز جودة المنتجات والسلامة والتنظيم البيئي.زيادة تدريب وإدارة المواهب التقنية المهنية لتعديل السيارات، وتشجيع التفاعل التقني بين المؤسسات الممارسة لسباقات السيارات ومؤسسات تعديل السيارات المدنية.تحسين التأمين الإلزامي للمسؤولية عن حوادث المرور والخدمات ذات الصلة بالتأمين التجاري ، ودعم تطوير معايير إعادة تصميم السيارات.

ثانياً - دعم تطوير صناعة التخييم بالسيارات

(د) تحسين بيئة مرور السيارات.دعم سياسات إدارة حركة المرور على الطرق المثلى في كل مكان.تبسيط عملية الموافقة على الأراضي المخصصة لمخيمات السيارات العربية.

(خامسا) تحسين مستوى الخدمات الداعمة لمخيمات السيارات المقطوعة.وبالاقتران مع الموارد الثقافية والسياحية الإقليمية ، سيتم تشجيع بناء مجموعة من مخيمات السيارات ذات المعايير العالية والمتعددة الوظائف على طول المسارات ذات المناظر الخلابة والمناطق القريبة من المدينة ، وتحسين خدمات الصيانة والإمدادات ، وأمن المياه والكهرباء ، والإنقاذ الطبي ، والطعام والإقامة ، وما إلى ذلك من خدمات دعم.تحسين إعداد شعار مخيم عربات السيارات ، وإصدار خطوط سياحية ممتازة للسيارات السيارات.عند بناء أو تحويل موقف السيارات العامة في المدينة ، يمكن إنشاء موقف خاص للسيارات ذاتية الدراجة والسيارات المقطورة وتعزيز الإدارة ، وتلبية احتياجات وقوف السيارات بشكل أفضل.

(6) تشجيع ترقية سلسلة صناعة تصنيع السيارات.دعم المناطق المشروطة لبناء تجمع صناعة السيارات، وزراعة الشركات الرائدة مع التكنولوجيا الأساسية، والقدرة على تكامل سلسلة الصناعة بأكملها والقدرة التنافسية الدولية.توجيه الشركات لزيادة الاستثمار في البحث والتطوير، وتطوير منتجات السيارات الخاصة الخضراء، والذكاء، وخفيفة الوزن، والشيخوخة المناسبة وغيرها من المنتجات التي تلبي احتياجات السوق.

ثالثاً: تطوير أشكال السيارات التقليدية الجديدة

(7) تحسين تدابير إدارة السيارات التقليدية الكلاسيكية.وفقًا للمتطلبات العامة للسيارات الكلاسيكية التقليدية (GB / T 45194-2024) ، يجب وضع قواعد التعرف على السيارات الكلاسيكية التقليدية ومواصفات التشغيل ، والقيام بعمل التعرف على السيارات الكلاسيكية التقليدية المؤهلة.دعم المدن التجريبية ذات الصلة لإصلاح استهلاك تداول السيارات لاستكشاف وتنفيذ تجارة السيارات الكلاسيكية التقليدية، والمعاملات التداولية، والمعارض والطريق المشروط وغيرها من الأعمال التجارية، ووضع وتحسين السياسات والتدابير الداعمة وآليات الإشراف.وعلى أساس المشاريع التجريبية المحلية، سيتم تحسين نظام إدارة السلسلة الكاملة للسيارات التقليدية الكلاسيكية على المستوى الوطني تدريجيا.

(8) إثراء سيناريوهات استخدام السيارات التقليدية الكلاسيكية.وتشجيع السيارات الكلاسيكية التقليدية في كل مكان على إدراجها في نظام الموارد الثقافية والسياحية.دعم عقد سباقات السيارات الكلاسيكية التقليدية ، وصالون العلامات التجارية ، واجتماعات تذوق المجموعات ، والمهرجانات الثقافية وغيرها من الأنشطة المميزة.دعم تطوير الصناعات الداعمة مثل قطع غيار السيارات الكلاسيكية التقليدية ، وإصلاح المركبات الكاملة ، والتحديد ، والمزاد.

رابعا - تحسين تقديم خدمات صيانة السيارات والتأمين عليها على النحو الأمثل

(9) تحسين نظام معايير سياسات صيانة السيارات.تعزيز إدارة سجلات صيانة المركبات، وتحسين معايير صيانة المركبات الطاقة الجديدة.تعزيز بعمق صيانة المعلومات التقنية، وتعزيز توجيه العمل، وتحسين نوعية المعلومات العامة، وتعزيز التنمية الموحدة لصناعة الصيانة.

`10` تعزيز قدرة دعم خدمات الصيانة.تحسين نظام إدارة الائتمان لصيانة السيارات ودعم تجار السيارات وشركات الصيانة لإنشاء نظام خدمة "الحجز عبر الإنترنت + الصيانة خارج الإنترنت".تشجيع إرشاد الصيانة المكثفة والمهنية، سلسلة الأعمال التجارية.يجب على شركات إنتاج السيارات إثراء قنوات صيانة السيارات الجديدة وقنوات توريد قطع الغيار ، ولا يجب تقييد اختيار المستهلكين بصورة مستقلة لصيانة السيارات المنزلية ، واستخدامها كسبب لرفض تحمل مسؤولية "الضمانات الثلاث" القانونية.توجيه شركات إنتاج السيارات الجديدة للطاقة وشركات إنتاج بطاريات الطاقة لفتح ترخيص تكنولوجيا الصيانة ، وتشجيع "إصلاح والاستبدال" ، وتحسين قدرة خدمة الصيانة الاجتماعية لسيارات الطاقة الجديدة.

(حادي عشر) زيادة دعم خدمات التأمينتنفيذ "الآراء التوجيهية بشأن تعميق الإصلاح وتعزيز الإشراف وتعزيز التنمية عالية الجودة للتأمين على السيارات الجديدة للطاقة" ، وزيادة تحسين قدرة ضمان السيارات ومستوى الخدمات ، وإنشاء نظام تصنيف شامل لنماذج السيارات التأمينية.ابتكار وتحسين العرض من منتجات التأمين على السيارات، وتوفير "الأساسية + التغيير" المنتجات المختلفة، واستكشاف "الفصل بين السيارات والكهرباء" نموذج التأمين

خامساً: تطوير سباقات السيارات بنشاط

(ثاني عشر) بناء نظام متعدد المستويات لسباقات السيارات.تعزيز بناء نظام سباق السيارات متعدد المستويات لقيادة الأحداث الشهيرة ، وترويج الأحداث المهنية ، وتعميم الأحداث التجريبيةتعزيز مزايا تطوير صناعة السيارات الطاقة الجديدة ، وزراعة مجموعة من العلامات التجارية الوطنية لسباقات السيارات الطاقة الجديدة ذات القدرة التنافسية الأساسية ، وتعزيز حماية حقوق الملكية الفكرية.دعم المدن التجريبية ذات الصلة لإصلاح استهلاك تداول السيارات لإدخال الأحداث السيارات الشهيرة دوليا وفقا للظروف المحلية، وتحسين عملية وتصدير السيارات السباق الميسرة، وتعزيز إدخال العمليات المحلية والابتكار؛ وإنشاء عدد من الأماكن الوطنية للاستهلاك الرياضي للسيارات، وتعزيز المرافق الميدانية، والخدمات التقنية، وتشغيل الأحداث والقدرات الدعم الشاملة الأخرى.

(13) تحسين آليات إدارة خدمات الأحداث.وضع وإصدار مبادئ توجيهية لتنظيم سباقات السيارات ، وتحسين مستوى القدرة على تنظيم السباقات الأمنية ، وتعزيز العمليات القياسية لتنظيم السباقات.تشجيع تنظيم الأحداث الرياضية الجماهيرية ودعم تنظيم الأحداث العرضية المحلية.يتم تشجيع جميع المناطق على إدراج خدمات تنظيم سباقات السيارات في قائمة المسائل الرئيسية "الفعالة في شيء واحد" لتحسين مستوى تسهيل تنظيم الأحداث.

(الرابع عشر) زراعة سيناريوهات جديدة لاستهلاك رياضة السيارة.الاعتماد على الموارد في جميع أنحاء المنطقة لتطوير مسابقات الرالي، سباق عبر الريف، سباق التجميع، سباق الكارتينغ، سباق الميدان، وما إلى ذلك وفقا للظروف المحلية، لخلق أنشطة تجريبية موجهة للجمهور.تعميق التنمية المتكاملة بين الأعمال والثقافة والسياحة واللياقة البدنية ، ودمج أحداث السيارات والموارد المميزة المحلية ، وإنشاء مجموعة من "السفر مع الأحداث" الخطوط الفاخرة ، وإثراء مشهد الاستهلاك.

(خامس عشر) تعزيز بناء فريق المواهب السباق.دعم الجامعات والمدارس المهنية لفتح المهن ذات الصلة بالرياضة السيارات، وتدريب السائقين والفنيين والمدربين والحكام، وتشغيل السباقات وغيرها من المهنيين.إنشاء منصة معلومات وطنية لتسجيل مواهب السباقات ، وتحسين نظام تقييم مواهب السباقات ، وتعزيز التكامل بين نهاية التعليم والتوظيف ، وتوفير دعم المواهب لتطوير سباقات السيارات.

سادساً: تعزيز الابتكار والتنمية المتكاملة لتأجير السيارات

(16) دعم تكامل صناعة تأجير السيارات وترقيتها.زراعة وتعزيز الكيانات التجارية، وتعزيز التكامل العميق بين شركات التأجير وصناعة السيارات، وفتح السلسلة الصناعية من خلال نموذج التوريد المركزي، وإعادة الشراء، وتوزيع السيارات المستعملة، وتصدير السيارات المستعملة وغيرها.دعم سياسات تأجير السيارات المؤهلة ومشغل البطارية للتمتع بفائدة الخصم على القروض.

(سابع عشر) تحسين القدرة على تأجير السيارات.تشجيع العلامات التجارية والسلسلة والتنمية على نطاق واسع لشركات تأجير السيارات ، وتحسين شبكة خدمات تأجير حافلات الركاب الصغيرة والصغيرة ، ودعم "إعادة السيارة في أماكن أخرى" و "التأجير والشراء" وابتكار نموذج الخدمة المتنوعة ، بالإضافة إلى ابتكار منتجات تأجير السيارات ، وتحسين خدمات التأمين ، وخفض تكلفة السيارات للمستهلكين.